Beschreibung
Zu verkaufen
JF Classic Cars bietet zum Verkauf eine 1985 Yamaha RD80LC in Weiß mit nur 18. 774 Meilen auf dem Tacho.
BESCHREIBUNG
Die 1985 Yamaha RD80LC ist ein leichter, wasserkühlter Zweitakt-Motorroller, der in klassischem Weiß mit Yamahas charakteristischen Zeitraum-Grafiken fertiggestellt ist. Von dem Stil her an die größeren RD-Modelle der Zeit angelehnt, verfügt er über sportliche Verkleidungen, gegossene Aluminiumräder und ein klares, zielgerichtetes Design, das in den 1980er-Jahren bei jüngeren Fahrern beliebt war.
EXTERIEUR
In einer der markantesten Yamaha-Farbgestaltungen der 1980er Jahre lackiert, präsentiert sich diese 1985 RD80LC in klassischem Weiß mit kontrastierenden blauen Grafiken – eine Kombination, die Look und Feel der flüssigkeitsgekühlten Ära perfekt einfängt. Als eine der wenigen Werksfarboptionen für das Modell bleibt sie unter den Liebhabern und Sammlern gleichermaßen beliebt.
Der Lack wurde über die Jahre gut gepflegt, die Verkleidungen behalten ein sauberes und gepflegtes Erscheinungsbild. Die Grafiken ergänzen die scharfen Linien und den Zeitraum-Stil des Motorrads, während die Schalter, Lichter und Bedienelemente in gutem Zustand bleiben – ganz so, wie Yamaha es vorgesehen hat.
Der Kraftstofftank präsentiert sich besonders gut, mit einem tiefen Glanz, der das Gesamtbild des Motorrads aufwertet. Der Rahmen bewahrt seinen ursprünglichen Charakter und trägt dazu bei, die Authentizität zu erhalten, nach der Sammler bei einem LC-Modell suchen. Der schwarze Sitz ist in hervorragendem Zustand, frei von Rissen oder Beschädigungen, und sowohl die Vorderverkleidung als auch das Windschild bleiben frei von Rissen und Spannungsmarken, die man bei Motorrädern dieses Alters oft findet.
Kompakt, leichtgewichtig und sofort erkennbar, spielte die RD80LC eine wichtige Rolle dabei, eine Generation von Fahrern in Yamahas berühmte Zweitakt-Reihe einzuführen. Heute werden überlebende Exemplare immer seltener, weshalb gut präsentierte Maschinen wie diese eine begehrte Erinnerung an eine Ära darstellen, in der flüssigkeitsgekühlte Zweitakter den Lern- und Leichtbau-Sportbike-Markt dominierten. Es bleibt ein echtes Stück Yamahas Zweitakt-Erbe und eine Maschine, die weiterhin Aufmerksamkeit erregt, egal wo sie hingeht.
MOTOR & GETRIEBE
Für den Lernermarkt der Mitte der 1980er Jahre konzipiert, wird die Yamaha RD80LC von einem lebhaften flüssigkeitsgekühlten 79cc-Einzylindermotor mit Zweitakt betrieben. Trotz seines bescheidenen Hubraums ermöglicht das leichte Bike sportliche Leistung, zügige Beschleunigung durch die Gänge und den unverwechselbaren Charakter, der Yamahas LC-Modelle bei jüngeren Fahrern so beliebt machte.
Der Motor bleibt dem Original-Spezifikationsblatt treu und präsentiert sich gut, wobei die Hauptbauteile das Aussehen und den Charakter eines gut erhaltenen Exemplars behalten. Die Leistung wird durch ein Sechs-Gang-Getriebe übertragen, das sanfte und präzise Gangwahl ermöglicht und dem Fahrer hilft, den Motor innerhalb seines reaktionsfreudigsten Drehzahlbereichs zu halten. Die Kombination aus leichtem Handling, engagierter Leistungsentfaltung und geschmeidiger Übertragung macht die RD80LC zu einem angenehmen Motorrad zum Fahren und zur perfekten Einführung in Yamahas legendäre flüssigkeitsgekühlte Zweitakt-Reihe.
RÄDER, REIFEN & BREMSEN
Die 1985 Yamaha RD80LC ist mit Yamahas markanten gegossenen Aluminiumrädern ausgestattet, die den sportlichen LC-Stil und das leichte Design des Motorrads ergänzen. Die Räder sehen gut aus und behalten das periodengerechte Erscheinungsbild bei, das das Modell bei Neuauflage so beliebt machte.
Die Reifen befinden sich in ausgezeichnetem Zustand und bieten ausreichend Profil sowie ein beruhigendes Maß an Grip für den Straßenbetrieb. Ihr Zustand verstärkt sowohl das Erscheinungsbild des Bikes als auch seine gesamte Fahrbarkeit.
Die Bremsanlage besteht aus einer Scheibenbremse vorn und einer Trommelbremse hinten – eine Kombination, die sich auf leichten Sportmotorrädern der Ära gut bewährt hat. Das Setup bietet vorhersehbares Bremsverhalten und passt zum agilen Wesen der RD80LC, was Sicherheit sowohl in der Stadt als auch auf offenen Straßen gibt.
HISTORIE
Erstmals registriert am 13. Juni 1985 und mit etwas über 18. 774 Meilen auf dem Tacho ist diese Yamaha RD80LC eine zunehmend seltene Gelegenheit, eines der markantesten leichten Zweitakt-Yamaha-Modelle zu erwerben.
Da überlebende Exemplare jedes Jahr seltener werden – besonders solche, die nicht verändert oder vernachlässigt wurden – hat sich die RD80LC fest als begehrtes Sammlerstück etabliert.
Ob neben größeren LC-Modellen ausgestellt oder als Teil einer sorgfältig kuratierten Motorradsammlung genossen, ist dies eine Maschine, die den Geist des 1980er-Motorradfahrens auf eine Weise einfängt, die nur wenige andere bieten können. Da das Interesse an Yamahas flüssigkeitsgekühlter Zweitakt-Reihe weiter wächst, werden gut präsentierte Exemplare wie dieses immer begehrter und lohnender für Liebhaber und anspruchsvolle Sammler.
HPi Clear & v5 Present
