Descrição
Quando o protótipo do Alfa Romeo 8C Competizione foi apresentado no Salão de Frankfurt de 2003, a sua beleza de tirar o fôlego cativou de imediato os entusiastas de todo o mundo. A procura por uma versão de produção foi avassaladora, levando a Alfa Romeo a lançar o 8C Competizione em 2007 como uma edição estritamente limitada de apenas 500 automóveis em todo o mundo.
O seu nome presta homenagem a duas das maiores lendas da marca: os já célebres automóveis de corrida 8C de oito cilindros que dominaram o desporto motoriz internacional nas décadas de 1930 e 1940, e ao 6C 2500 Competizione que competiu na Carrera Panamericana de 1950 no México.
Assim, o 8C Competizione foi concebido não apenas como um desportivo moderno, mas como o herdeiro do rico legado de competição da Alfa Romeo.
Redigido pela equipa interna de design da Alfa Romeo, o styling é nada menos que uma escultura automóvel. As suas curvas sensuais evocam memórias do lendário 33 Stradale, enquanto cada painel da carroçaria é fabricado em fibra de carbono leve e de alta resistência.
O resultado é um design que combina elegância intemporal com engenharia avançada.
Sob as proporções clássicas de nariz alongado e traseira curta encontra-se um motor V8 de 4, 7 litros, aspirado, colocado na posição dianteira-média, construído pela Ferrari, que produz 450 cavalos e 480 Nm de torque.
A potência é transmitida por uma transmissão semiautomática de seis velocidades, montada na traseira em configuração de transaxle, alcançando uma distribuição de peso ideal.
Acelere e o motor responde com um carácter único da Alfa Romeo — uma sonoridade viciante, seca e apurada distinta tanto da Ferrari como da Maserati, que desperta os sentidos a cada subida de rotações.
Este exemplar em particular é um dos apenas 70 automóveis oficialmente importados destinados ao mercado japonês, proveniente do total de 500 unidades produzidas mundialmente.
Mais impressionante ainda é que, apesar dos anos que se passaram desde a entrega, o odómetro ainda marca apenas impressionantes 2. 182 quilómetros.
Pinta-se em Alfa Red — a cor que melhor realça a forma sensual do 8C — este exemplar tem sido preservado em excelente estado.
Desde o exterior esculpido até ao interior, onde fibra de carbono, alumínio e couro premium se combinam de forma harmoniosa, o automóvel mantém a rigidez, a frescura e a sensação de ocasião que se esperaria de um automóvel praticamente novo.
Poucos Alfa Romeos modernos incorporam o espírito da marca tão plenamente.
Produzido em números extremamente limitados, movido por um V8 construído pela Ferrari e preservado com uma quilometragem extraordinariamente baixa, este 8C Competizione representa uma das mais distintas expressões da paixão, beleza e excelência em engenharia da Alfa Romeo.
