Descripción
• Registro: registrado en Reino Unido
• Número de chasis: D5/ 569/ S
• Número de motor: D5/ 569/ S
• Motor Ulster de la fábrica
Sobre el coche:
BWE 140 es un Aston Martin Mk II poco común, equipado de fábrica con un motor Ulster de especificación 1. 492 cc. Encargado en 1935, el coche fue actualizado durante la construcción con el anterior motor Ulster TT utilizado por el príncipe Bira y reformado por Aston Martin antes de la instalación. El primer dueño, el señor Flather, llevó con éxito el coche a rallies y subidas de cuestas, obteniendo premios de Segundo en la Clase en las RAC Rallies de 1936 y 1937 y compitiendo en el Scottish Six Days Trial de 1936.
Rendimiento:
El motor Ulster montado en BWE 140 proviene del coche Ulster TT de 1935 del príncipe Bira. El motor es un 1. 5 litros de 4 cilindros en línea, con leva en cabeza única (SOHC) que produce aproximadamente 80 CV. Como uno de apenas cinco Aston Martin Mk II con motor Ulster construidos, BWE 140 es un ejemplar excepcionalmente raro.
Vehículo raro:
Después de ser revendido en 1937, BWE 140 desapareció de la vista del público durante muchos años antes de ser redescubierto en Cornwall. Fue restaurado por Norman Brock y ganó el Primer Premio en el Yeovil Festival of Motoring en 1981. Más tarde, el propietario Geoffrey Godber-Ford llevó a cabo una renovación mecánica y cosmética integral, incluyendo una reconstrucción total del motor, revisión de frenos, interior tapizado en cuero Connolly negro, cromados renovados y repintado. Hoy el Aston luce orgullosamente la pintura en color “Prince Bira blue” y porta el famoso emblema White Mouse Racing, un ratón blanco y un motivo de la bandera siamesa que sirvió como mascota del equipo durante la temporada de carreras de 1935.
