Beskrivning
År 1967 introducerade Alfa Romeo F12 (Furgone) och A12 (Autocarro) som efterträdare till Romeo 3 för kommersiella fordon. Fronten uppdaterades med en bredare kromram och nätgrill. Den 1290 cc Alfa Romeo-twin-cam-motor uppgraderades till 52 bhp. Den frontmonterade skåpbilen hade en 4-växlad låda och framhjulsdrift. År 1973 lanserades en fyra cylindrar, 1760 cc Perkins-dieselmotor på 50 bhp. Denna motor fanns även i Giulia-sedanen från 1976. F12 hade en toppfart på omkring 115 km/ h och var utrustad med skivbromsar fram och trumbromsar bak. Alfa Romeo byggde 17300 enheter av dessa kommersiella fordon mellan 1967 och 1983, och mycket få återstår idag, vilket gör dem mycket eftertraktade bland samlare.
Detta specifika exemplar var fullständigt restaurerat i Tyskland 2018, och samtidigt utrustat med justerbar bakaxelhöjdskontroll med extra luftfjädring. Detta gör att markhöjden kan justeras beroende på belastning. Den har 1760 cc Perkins-dieseln och en 4-växlad låda. Alfa Romeo är registrerad i Belgien som klassisk bil och har även nödvändiga TÜV-dokument som intygar modifieringen av bakaxeln. Allt fungerar som det ska och Alfa Romeo är redo att användas.
Denna A12 är ett riktigt ögonfäste och den är pricken över i:et i vilken seriös Alfa Romeo-samling som helst. En biltransportör av denna kaliber dyker mycket sällan upp på marknaden, vilket gör detta till en unik möjlighet för den sanna entusiasten.
