Beschreibung
Wunderschön aufgebaut auf einem maßgefertigten Chassis von Roadster Shop Illinois – vollgepackt mit genau den richtigen Extras.
Korrekt im UK registriert.
Wir haben dieses Auto vor ein paar Monaten verkauft, ist aber nur jetzt wieder zu haben, weil der Besitzer unerwartet auswandert. Es wurde gerade erst gewartet.
Die hochwertige Karosserie stammt von Kilbourne Rod Shop und wurde in Corvette Red auf sehr hohem Niveau lackiert. Sie ist ordentlich schwer und die Türen schließen mit einem beruhigenden „Satt“-Gefühl …
Die Front ist komplett aus Stahl. Die Frontachse ist mit Pete & Jakes Tubular Axles und Dämpfern ausgestattet, dazu Unisteer Lenkgetriebe (Rack & Pinion).
Die Hinterachse ist eine Currie 9" LSD mit TCI TriLink, Coil-Over-Dämpfern und Stabilisatoren.
Das ist eine richtig schöne Kombination – mit angenehm direktem Fahrgefühl und exzellenter Straßenlage. Alles detailliert und auf Show-Standard gebracht.
Sie rollt auf American Racing Felgen und BF Goodrich Radialreifen.
Der Motor ist ein 355Ci Balanced Blueprint SBC mit Edelbrock Performer Ansaugung und Vergaser. Dazu eine Aluminium-High-Volume-Wasserpumpe, ein Walker-Radiator und ein elektrischer Lüfter. Eingebaut sind Speedway-Header und eine maßgefertigte Edelstahl-Auspuffanlage. Der Wagen zieht richtig gut und hat ordentlich Punch …
Getriebe ist ein Turbo 350 mit Shift Kit und einem 2200 TCI Stall Converter mit Gennie Shifter.
Der Innenraum ist auf hohem Niveau fertiggestellt – mit Autometer-Instrumenten und Painless-Wiring.
Die BopTop-Cowl/ Hood stammt von Sid Chavers und ist abnehmbar.
Dieses Auto ist wirklich sauber aufgebaut und fährt sich sowie liegt fantastisch.
