Descrição
Speedbroker tem o orgulho de apresentar este belo Jensen Interceptor MK III de 1972 à venda. Com, possivelmente, o maior nome já atribuído a um automóvel, o Jenson Interceptor, firmemente enraizado na cultura automóvel, não precisa de grande apresentação entre os fãs desta fórmula icónica.
Fabricado durante uma década a partir de 1966, o Interceptor artesanal (pretendido como uma mistura de músculo puro e Grand Touring) foi montado na fábrica de Jenson em Birmingham, com o corpo desenhado pelos lendários designers Carrozzeria Touring, que ficaram responsáveis por conceber dezenas de veículos quintessenciais, como o Ferrari 166M, os Lamborghini 350/ 400GT e o célebre Aston Martin DB4.
Pense no Jenson Interceptor como a resposta britânica ao Dodge Charger. A receita? Estilhante beleza aliada a um estilo agressivo com um motor Chrysler B Mopar de 383cui.
Este exemplar em particular é uma série 3, registado no início de 1972, acabado em Royal Blue, com interior azul, destaca-se pela excecional conservação ao longo do tempo e é de valor para os seus antigos proprietários. Baixa propriedade com apenas 3 tutores anteriores.
RESUMO E DADOS-CHAVE
- Jenson Interceptor 3 de 1972
- Carro UK RHD de série 3 inicial — ainda a utilizar o motor 383cui, V8 Mopar de 6, 3 litros
- Número de carro 128 - série G
- 88. 400 milhas registadas
- Transmissão automática Torqueflite
- Acabado em azul royal (276 produzidos) com interior azul
- Novo com opção de ar condicionado, vidro escurecido, buzina de ar, rádio-tape de jato de ar
- Apenas 3 proprietários anteriores
- O primeiro proprietário manteve o carro por 41 anos
- Primeiro registo em nome de um Sr. Lutrill de Somerset, que curiosamente enviou-o para a Austrália nos seus primeiros anos — e depois devolveu-o em 1974 (toda a documentação no dossiê)
- Carroçaria em excelente estado ao longo de todo o conjunto, sem ferrugem/ corroção notável, cromados em bom estado, interior e comutadores todos em funcionamento
- Reprojeto de pintura pelo proprietário anterior a um padrão elevado
- O atual custodiante é um colecionador de automóveis e piloto de competição de longa data — possui-o há 5 anos e meio
- Arquivo histórico inicial arquivado nos arquivos Martin Robey, incluindo cópias da folha de construção da fábrica, relatórios de inspeção, especificações, documentos de fornecimento, história inicial e correspondentes da Jensen
- Revisão do sistema de arrefecimento concluída nos últimos anos
- Exaustão em aço inoxidável recente
No conjunto, um exemplar excecional. História fascinante, com propriedade estável e de longo prazo, acabado numa cor desejável e cosmeticamente e mecanicamente equilibrado, com a carroçaria direita e verdadeira, pintura excelente e sem sinais de corrosão. A cromagem está brilhante — com alguns sinais de pitting — mas geralmente boa. Interior sólido e bolsterings bons — poderia beneficiar de restauro ou trabalhos de cor, mas muito bom para a idade.
Inspeções de Rampas facilmente organizáveis no local mediante pedido. Se procura um Interceptor e quer o ‘ponto ideal’, consideramos este carro um concorrente muito digno.
Consultas sérias e inspeções são bem-vindas — estritamente por marcação
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