Beskrivning
Ferrari Dino 308 GT4 från 1975 är en av de mest originella och nyskapande bilarna som någonsin byggts av Maranello-fabriken. Den formgavs av Bertone istället för den annars så typiska Pininfarina, och utmärker sig genom en kantig och modern 1970-talsstil som bryter *** mot de mer klassiska linjerna hos tidigare Ferrarier. Karossen 2+2 *** mittmotor är en lösning som är unik i märkets historia, och som förenar sportighet med en oväntad praktiskhet – samtidigt som den behåller en stark och tydligt egen identitet.
Inredningen är skapad för att erbjuda en balans mellan funktion och sportkänsla, *** en 2+2-uppställning som gör att även baksätena kan användas, om än mer lämpade för kortare sträckor. Instrumentpanelen är vinklad mot föraren och har en komplett och lättläst instrumentering, medan sportratten och den låga sittpositionen bidrar till en riktigt engagerande körupplevelse. Material och ytfinish speglar tidens Ferrari-hantverk, *** en inredning som är avskalad men ändå förfinad.
Hjärtat i Dino 308 GT4 är den välkända 2, 9-liters V8:an monterad tvärställt i mitten, med en effekt på omkring 250 hk. Växellådan är manuell med 5 steg. V8:ans karaktäristiska ljud och motorns snabba respons gör att körningen känns extremt känslomässig – och uttrycker märkets sportiga DNA på bästa sätt.
till det tekniska: bilen har ett chassi med *** oberoende hjulupphängning på båda axlarna, vilket ger ett exakt och balanserat väghållningsbeteende. Placeringen av mittmotorn bidrar till en optimal viktfördelning, vilket stärker stabiliteten och väggreppet. Bilen marknadsfördes från början *** under Dino-märket, men idag räknas 308 GT4 fullt ut som en äkta Ferrari och uppskattas allt mer av samlare för sin unikhet, sitt historiska värde och den perfekta kombinationen av prestanda och mångsidighet.
