Beskrivning
Den här Moto Guzzi-mc:n är en special.
Den har modifierat chassi från V7 och motorn från Le Mans.
Motorn från Le Mans är uppgraderad till 1000 cc.
Här är vad som har gjorts i motorn:
- ny startmotor, litiumbatteri, spänningsregulator
- nya bronsbussningar i vevstakens fot *** slipning/ verkstadsslipning av vevaxeln
- byte av de 4 ventilstyrningarna, planslipning av ventilerna
- slipning av ventil-säten, byte av ventilfjädrar (inre/ yttre)
- byte av kontakthållarens (tändpunkternas) kopior och kondensatorer, byte av givare/ sensor
- oljetryck och matningsrör till topplocken
- byte av kopplingsskivor (både belagda och i järn)
- lättning av svänghjul och startkrans
- montering av avgasgrenrör i 40 mm diameter
- fullständig översyn av förgasarna *** byte av packningar
och membran
- byte av växellådslager, gummislangar och damask/ gummibälg till kardanleden
Kostnaden för dessa arbeten (väldigt hög) låter jag er förstå.
Allt arbete har utförts av en Moto Guzzi-expert
(Sostene Chiaranda från Porcia (PN).
Motorcykeln har behållit original startmotorn för enkel användning.
Från och med oktober 2025 kan ni på vår webbplats - details above hitta
i delen reservdelar 600 stycken från en svunnen tid (vintage/ epokdetaljer).
Om ni vill se foton i full skärm på datorn och en video
*** med motorn igång, besök - details above
För mer information, skicka ett mail till: using the button below eller ring
till the details below
