Beschreibung
Dieser Lot wird versteigert über Iconic Auctioneers, The Iconic Sale beim BRDC Classic 2026 – Competition Cars am Freitag, dem 24. Juli, The Wing, Silverstone Circuit, NN12 8TN. Im Jahr 2020 nach außergewöhnlich hohem Standard vom hoch angesehenen Alan Henderson Racing (AHR) aufgebaut – mit einem rostfreien „3, 0“-Chassis aus Italien – steht dieser herausragende Ford Capri der Gruppe 1 für eine seltene Gelegenheit, einen wirklich konkurrenzfähigen historischen Tourenwagen mit tadelloser Provenienz und nachgewiesenen, siegfähigen Rennerfolgen zu erwerben. Das Fahrzeug wurde einer Säurebad-Behandlung unterzogen und gemäß voller FIA-Spezifikation gebaut, inklusive angemessener Chassisverstärkungen gemäß den Vorschriften. Die vorderen Chassis-Laternen wurden aufgerüstet, um die korrekte Renngeometrie zu erzielen, und ein aktueller, in die Karosserie integrierter, verschweißter FIA-Rollkäfig wurde montiert. Sobald er fertig war, wurde er innen wie außen im Showroom-Standard ausgeführt und im ikonischen Eichberg-Ford-Look des 24-Stunden-siegreichen Spa-Fahrzeugs von Klaus Ludvig präsentiert.
Seine Renngeschichte spricht für sich: Es holte einen Klassensieg sowie Platz zwei in der Gesamtwertung beim Tony Dron Race in Donington Park, wo es zudem die schnellste Runde erzielte. Weitere Erfolge folgten beim Silverstone Classic mit einem Gesamtsieg und Best-Lap-Ehren, was die außergewöhnliche Pace und Konkurrenzfähigkeit des Autos nochmals unterstreicht. Die beigefügte Historienakte dokumentiert zudem die Beteiligung des renommierten historischen Rennmotor-Spezialisten Rik Wood: Seine Expertise half dabei, die kraftvolle Performance-Einheit zu realisieren, die sich unter der Motorhaube verbirgt – frisch überholt und begleitet vom entscheidenden Prüfstandsprotokoll.
Der Fokus liegt jedoch nicht nur auf reiner Spitzenleistung: Mit durchdachten Ergänzungen wie einer beheizten Windschutzscheibe, Stack Pro-Control Instrumentierung sowie verdrahteter Vorbereitung für ein Racelogic VBox HD2 Datenerfassungssystem. Nach gesonderter Vereinbarung kann außerdem ein umfangreiches Paket an Ersatzteilen verfügbar sein, darunter Räder sowie eine alternative Differential- und Achs-Kombination. Wichtig: AH Racing würde sich freuen, die Verbindung zum Fahrzeug fortzuführen – durch laufende Rennvorbereitung, Engineering und Streckenservice für den neuen Besitzer. So kann dieser außergewöhnliche Capri weiterhin von exakt dem Team betreut und eingesetzt werden, das für seinen ebenso starken wie nachweisbar erfolgreichen Aufbau verantwortlich war.
Vorhanden sind aktuelle FIA HTP-Papiere (Competition Touring Car – Class CT35/ GB), gültig bis 2031. Gelegenheiten, einen Capri dieser Klasse mit einer so beneidenswürdigen Wettbewerbshistorie, einer umfassenden Spezifikation und der Sicherheit fortlaufender Werksunterstützung zu erwerben, sind zunehmend selten. Wir empfehlen und begrüßen eine frühe Besichtigung, um die Qualität des Aufbaus, die Liebe zum Detail und die herausragende Vorbereitung, die dieses Fahrzeug zu einem der besten Exemplare machen, die derzeit verfügbar sind, vollständig zu würdigen.
