Beschreibung
1967 Mercedes-Benz 250SL 4-Gang mit 2 DächernHier präsentieren wir einen 1967 Mercedes-Benz 250SL 4-Gang mit 2 Dächern, einen zeitlosen Roadster, der elegantes Design mit klassischer deutscher Ingenieurskunst verbindet. In mittlerem Blau lackiert und mit einem zweifarbigen blauen Interieur ausgestattet, bietet dieses Exemplar eine kühne und gleichzeitig raffinierte Präsenz. Ausgerüstet mit sowohl einem abnehmbaren Hardtop in Karosseriefarbe als auch einem Verdeck. Dieses Exemplar stammt aus langjährigem kalifornischen Besitz und behält ein blaues Kennzeichen. Begleitet wird es auch von einem kleinen kalifornischen Fahrzeugbrief aus dem Jahr 1987, was der Geschichte ein wenig frühe Dokumentation hinzufügt. Highlights:- Bosch Mechanische Benzineinspritzung- Servounterstützte Vier-Rad-Scheibenbremsen- Abnehmbares Hardtop in Karosseriefarbe- Verdeck- Chromakzente- Klassische VDO-Instrumentierung- 14-Zoll Ronal "Bundt"-Stil Leichtmetallräder- Wagenheber und Ersatzreifen enthalten- Kalifornisches Auto (Blaues Kennzeichen)- Langjähriger Besitz seit 1987- Aufgerüsteter 2, 8-Liter M130 Reihensechszylinder- 4-Gang-Schaltgetriebe Ausgestattet mit einem 4-Gang-Schaltgetriebe und dem späteren 2, 8-Liter M130 Reihensechszylinder-Motor. Zusätzliche Merkmale sind servounterstützte Vier-Rad-Scheibenbremsen, doppelte Auspuffendrohre und Bosch-Benzineinspritzung. Das Äußere wird durch charakteristische Chromleisten, Bosch-Scheinwerfer, 14-Zoll Ronal "Bundt"-Stil Leichtmetallräder und Mercedes-Benz-Radkappen akzentuiert, was das ikonische Aussehen vervollständigt. Dieses Exemplar umfasst einen Wagenheber und einen vollwertigen Ersatzreifen im Kofferraum. Im Inneren bietet die Kabine ein sauberes und funktionales Layout mit niedrigen Rückenlehnen-Schalensitzen, VDO-Instrumentierung, einem zweiarmigen Lenkrad mit Hupenkranz, Holzverkleidung, Kartentaschen, manuellen Fensterhebern, einer analogen Uhr, einem AM/ FM-Radio und einer an der Kotflügel befestigten Antenne. Der 250SL wurde nur für einen kurzen Zeitraum zwischen Ende 1966 und Anfang 1968 produziert und ist eine der selteneren Varianten der W113-Serie, was ihn besonders begehrt bei Sammlern macht. Obwohl dieses spezielle W113-Exemplar ein nicht fahrbereites Projekt ist, bietet es eine fantastische Gelegenheit, ein Stück Automobilgeschichte in seinen früheren Glanz wiederherzustellen. Zu einem angemessenen Preis bietet dieses klassische Fahrzeug die Chance, ein Stück deutsche Automobilgeschichte zu besitzen. Für $29. 950
