Beskrivning
Atelier des 1000 har nöjet att presentera denna BMW 635 CSi från 1988 till försäljning i den mycket eleganta Diamantschwarz Metallic-färgen kombinerad med svart läderinteriör.
Presenterad i slutet av 1970-talet personifierar Serie 6 på ett utmärkt sätt BMWs vision om en stor kupé.
Utformad under ledning av Paul Bracq kombinerar den stramt utformade och tidlösa linjer med en förnäm motor, vilket snabbt gjorde den till en av referenserna inom segmentet för prestigekupéer.
Som den mest ikoniska versionen av sortimentet förutom M635 CSi får 635 CSi den berömda BMW:s sexcylindriga radmotor på 3, 5 liter.
Smidigt, kraftfullt och särskilt behagligt att använda bidrar denna motor i stor utsträckning till Serie 6:s rykte som en stor väg-GT som kan svälja kilometer i anmärkningsvärd komfort samtidigt som den behåller en verklig sportkaraktär.
I slutet av 1980-talet konkurrerar 635 CSi direkt med de bästa europeiska produktionerna från sin tid, såsom Mercedes-Benz SEC eller Jaguar XJS.
Its road balance, manufacturing quality och smoothness of its inline six-cylinder gör den än idag till en av de mest uppskattade BMW:erna bland märkets entusiaster.
Exemplaret som vi presenterar för dig har tillhört samma ägare i 28 år, en betydande BMW-samlare och entusiast.
Denna långa bevarandeperiod vittnar om den kärlek som ägnats bilen och åtföljs av en omfattande underhållsmapp som representerar närmare 20 000 EUR i fakturor.
Mekaniskt behåller sexcylindriga radmotorn all den smidighet och det nöje som gjorde BMW:er från denna epok berömda. Dess funktion är regelbunden och dess dämpad ljudkaraktär bidrar fullt ut till modellens Grand Tourisme-karaktär.
Betydande arbeten har utförts under de senaste åren för att säkerställa dess tillförlitlighet och användarnöje, bland vilka:
Full renovering av tändningen med byte av spole, tändstickor, tändkablar och tändhuvud
Rengöring av insprutare
Byte av bränslefilter
Undervagnen har också gynnats av nyligen utförda arbeten med:
Byte av bromsledningar
Byte av stabilisatorstag
Byte av gummilager på bakaxeln
Allt detta bidrar till att bevara de dynamiska egenskaper som gjorde 635 CSi framgångsrik vid lanseringen.
Originalutrustningen inkluderar bland annat BMW:s självlåsande differentialväxel på 25 %, luftkonditionering, värmda spolaröppningar och strålkastarkorrektor. Detta exemplar är dessutom en originalversion för Frankrike med instrumentering och dokumentation anpassad för den franska marknaden.
Karosseriet bär Diamantschwarz Metallic-färgen, en av de mest eleganta färgerna i BMW:s färgpalett från perioden.
I kombination med linjerna utformade av Paul Bracq understryker den perfekt modellens statusfulla och sportiga karaktär.
Interiören återspeglar den karakteristiska atmosfären från stora BMW:er från 1980-talet med förarcentrisk ergonomi, komplett instrumentering och tillverkningskvalitet som i stor utsträckning bidrog till märkets rykte.
Denna BMW 635 CSi kommer att locka klassiska kupé-entusiaster som söker ett väl underhållet exemplar, bevarat under lång tid av en märkesentusiast och med en särskilt omfattande historia.
Given its configuration, general condition and the history that accompanies it, we are asking for 34, 990 EUR
Inbyte och växling möjlig.
Teknisk kontroll: OK
Leverans möjlig i hela Europa.
Garanti upp till 36 månader
Fransk registrering för klassiska fordon
Atelier des 1000 är specialiserad på köp och försäljning av sportbilar och europeiska klassiker.
För mer information eller för att upptäcka våra fordon i lager, besök vår webbplats.
För att besöka oss, ring oss!
Vi tar endast emot dig efter avtalad tid i vår showroom belägen i Normandie, i Glos-sur-Risle, bara 1h30 från Paris och 40 minuter från Rouen, Deauville, Cabourg och Honfleur.
