Beskrivning
1931 Ford Model A Victoria
"Av de 17 karosserivarianterna som erbjöds 1930, Model A:s tredje säsong, var Victoria helt ny. Victoria var den mest anmärkningsvärda och förebådade ett antal designelement som skulle få större användning 1931. Denna bil erbjöd extra breda dörrar för enkel in- och utgång och hade både vikbara framsäten för åtkomst till det rymliga baksätet. Området bakom baksätet var lastutrymme, vilket gav bilens bakre kontur en tilltalande "bula". Victoria-bilarna fanns tillgängliga i två takstilvar, med stålbakre skärmar eller med ett helt polstrat tygtak. 1931 steg produktionen dramatiskt. När produktionen avslutades i augusti hade nästan 37 000 levereras." Maffi. org
För försäljning, en 1931 Ford Model A Victoria som visar 2 388 mil, men de verkliga milen är okända. Denna bil byggdes i Florida år 2000 och sedan vår försäljare köpte den 2020 har han gjort en lång lista med förbättringar inklusive nya hjul och däck, ny förgasare och justeringsdelar, nytt rostfritt stål-avgassystem, och så sent som juli 2025 lades ett nytt batteri till.
Exterior
Vår försäljare betonade att denna bil får mycket uppmärksamhet överallt den går, och det är en som kommer att få dig att stanna upp på köpcentret där 940 andra bilar kämpar om din uppmärksamhet! Det är den fantastiska tvåfärgade mintgröna lackeringen som gör det, en unik och framträdande färg som är den perfekta basen för de kontrastande svarta detaljerna inklusive det canvastaken som faller över bakrutan. 15-tums glansiga svarta stålhjul är omgivna av månstilsnavkapsyler och vita väggdäck och det gummibelagda löpbordet avslutar kontrastbilden. Det finns en medusa-liknande "31 Vikky"-grafik på varje sida av motorkåpan och framtill ett original Mobil Oil Pegasus-radiatorlock som också fungerar som huv-ornament. Bak delar det monterade reservhjulet denna sida med ett tillagt tredje LED-bromsljus och periodreversljus, båda tillagda av vår försäljare tillsammans med LED-strålkastare. Brister inkluderar ett område med blåsor, något sprucken lack omkring motorkåpans handtag, slumpmässiga rostfläckar, rost och sprucken lack i och under drypskåran.
Interior
Grön Bedford-cord klär de inre dörrarna med ett läderöverstycke som omfattar dörrhandtaget och båda dörrarna ser fina ut. Materialet används i insatserna av läderemmålade säten, designade på ett sätt som man inte ens kunde drömma om 1931, med stödjande sidor och gröna nackstöd, och baksätet är också vackert möblerat. Ett Flashpower-ratt med Klaxon-horn presenteras för föraren med attraktiv trä- och ståldesign som leder till den nya instrumentpanelen som innehåller Classic Instrument-mätare i vintage-stil överallt tillsammans med några moderna strömbrytare och en AM/ FM-radio, iPhone-hållare och A/ C-panel. Varvräknaren och hastighetsmätaren har en GPS-hastighetssensor. En golvväxel stiger från det platta golvet och kulminerar med ett flammande kulhandtag på en polerad stav som matchar den glansiga styrkolumnen. Högtalare och kupéljus finns i takhimlen för att slutföra det rena interiören.
Drivlina
Bakom motorkåpan sitter en ren Ford 3, 8-liters V6 med en tvåläppig förgasare och en AOD 4-växlad automatisk växellåda som skickar kraft till Ford 8"-axeln. Kromventillock klär upp saker lite, men motorn handlar mer om show än prestanda!
Underrede
Undersidan är generellt ren med minimal ytrost och något kvarvarande olja. Det dubbla avgassystemet flödar genom turbo-ljuddämpare på vägen till de kromtipparna bak. Kraftbromsar är ombord som framskivor och baktrummor och fjädringen består av en tvärgående bladfjäder fram och en 4-länk med spiralfjädrar bak.
Köregenskaper
Vi kliver in i denna godiscolorfärgade skönhet och startar V6:an. Den mysiga kabinen är bekväm nog och även med smala fönster är sikten ganska bra. Bilen kör rakt och hanteras väl på ganska nya däck, och bromsningen är perfekt. Alla funktioner fungerar som de ska. Även om Classic Auto Mall representerar att dessa funktioner fungerade vid vår provkörning kan vi inte garantera att dessa funktioner kommer att fungera vid din köptidpunkt. Ingen vet hur många Model A Victorias som fortfarande är på vägen, men 96 år senare gissar vi att det inte är många. Denna presenterar sig mycket fint med en lackering som kulturen kanske inte skulle ha accepterat 1931, men den klär upp denna klassiker och skapar en unik presentation som absolut väcker uppmärksamhet. Det är bara grädde på tårtan för ett fint bygge och en pålitlig V6 bakom de lamellerade skydden.
Classic Auto Mall är hem för mer än 1 000 klassiska och samlarbilar till salu via försäljning i ett klimatkontrollerat 336 000 kvadratmeter stort visningsrum (det är mer än 8 tunnland!). Den största enskilda försäljningsplatsen för klassiska och samlarbilar i landet ligger i Morgantown, Pennsylvania, bara 1 timme väster om Philadelphia vid avfarten 298 på Pennsylvania Turnpike I-76. För mer information...
