Beskrivning
1999 Chevrolet Camaro Z28 Cabriolet
"Z28:s 5, 7-liters LS1 V8, en något nedreglerad version av Corvettes motor, är liten jämfört med GMs gamla stora motorer, men dess slagvolym är enorm jämfört med de flesta personbilsmotorer som erbjuds idag. Vridmomentkurvan är som Mississippifloden – bred, djup och platt. När Z28 väl börjar visa vad den går för, är det över. I slutändan tar Z28 ännu en runda i denna pågående rivalitet och fortsätter att vara ett av de bästa prestandaköpen på planeten." Utdrag från Car and Drivers februarinummer 1999 jämförelse mellan Z28 och Ford Mustang GT.
För försäljning på konsignation, en 1999 Chevrolet Camaro Z28 med verifierad titel på 40 997 faktiska mil. Detta är en ägarbil som alltid har förvarats i garage, alltid använd för nöje och aldrig använd som daglig körare. Den kommer med servicehandlingar och en kopia av fönsterklistermärket. Vilket fynd!
Exterior
Denna bil är täckt i Flame Red-lack med smakfull, kontrastrik beige canvas mjuk tak. Det finns också kontrast i svart och de diskreta Z28-beteckningarna på skärmen, men allt annat är glansig och ren röd lack. I profil är denna bil en robust kil med taket upp och en luftmotståndsminimerad laser med taket nere då den lutande vindrutan, raka axellinje och platt flytande bakväng gör det enkelt att hantera motgående luft. De trefärgade bakljuslinserna bryter upp havet av rött bak och är omedelbar igenkännliga, medan rektangulära avgasrör avger produkten från V8:s förbränning. 16-tums kromhjul bär 50-seriedäck med ett datumkod från mitten av 2019. Ofullkomligheter är begränsade till ett litet repor på huven, ett inkludering på vingen, ett ytrepor på en skärm och ett skrap på en bakpanel.
Interior
Standardutrustning här inkluderade neutral och svart plast med ett mönstrat tyginsats på dörrarna och helt ergonomiska handtag och kontroller, båda ser fantastiska ut. Tvåfärgade neutral tygbucketsäten är framtill på denna F-body, och tillsammans med de djupa 2+2-säten bak presenterar de sig mycket snyggt. Ett läderwicklat svart ratt håller en airbag i mitten och leder till en enkel instrumentkluster under en enda plexiglasruta med bara relevant information visad. Mittenhögen är ett integrerat arrangemang av AM/ FM/ CD-radio och enkla klimatkontroller, alla med plastknappars och rattar och i utmärkt skick. Mittenkonsolen innehåller växelspaken, en cupholder och armstödet och förvaringsfacket som har hållit sig mycket väl under de senaste 25 åren. Låg-pile beige matta ser ut som från showroom och det djupa bagageutrymmet är helt färdigt och rent.
Drivlina
Under huven finns GMs vördade 5, 7-liters LS1 V8, bränsleinsprutad och levererar 305 hästkrafter. Den är kopplad till en 4L60E 4-växlad automatisk växellåda som skickar kraft till 10-bultaxeln med 3, 23-växlar och Positraction.
Underrede
Rena förhållanden finns under där ett enkelt avgassystem löper genom en original ljuddämpare som avger två avgasrör som slutar i rektangulära spetsar. Spiralfjädring finns fram och bak med en vridarm bak. Fyra-hjuls skivbromsar är också ombord. Förutom viss allmän patina är undersidan ren och torr.
Köregenskaper
LS1:an startar direkt och inom kort befinner vi oss på testslinga där F-bodyn levererar bra kraft, rak spårning och utmärkt hantering. Allt fungerar på detta väl bevarade exempel med undantag för upp- och nedåtrörelsen på elspeglar; ingen stor grej här! Medan Classic Auto Mall representerar att dessa funktioner fungerade vid tidpunkten för vår provkörning kan vi inte garantera att dessa funktioner kommer att fungera vid tidpunkten för ditt köp. En ägarbil från 1999 med en LS1-motor och cirka 40 000 mil? Vi håller denna del kort så du kan springa till telefonen och registrera ditt intresse för detta fantastiska fynd. Operatörer står beredda!
2G1FP32G0X21400832 - Kanada
G - General Motors
1 - Chevrolet
FP - Camaro
3 - 2-dörrars cabriolet
2 - Manuella bälten, fram- och sidokrockkuddar
G - 5, 7L LS1
0 - Kontrollsiffra
X - 1999
2 - St Therese, Kanada monteringsanläggning
140083 - Sekventiell enhetsnummer
Classic Auto Mall är hem för mer än 1 000 klassiska och samlarbilar till salu via konsignation i ett klimatkontrollerat 336 000 kvadratmeter stort visningsrum (det är mer än 8 tunnland!). Den största enskilda platsen för konsignationshandlare av klassiska och samlarbilar i landet ligger i Morgantown, Pennsylvania, bara 1 timme väster om Philadelphia vid avfart 298 på Pennsylvania Turnpike I-76. För mer information besök - details above eller ring oss på the details below. Kontakta oss när som helst för mer information eller för att se fordonet personligen. Det finns ingen garanti för körsträcka. En administrativ avgift på 299 dollar för återförsäljare ingår inte i det annonserade priset. Alla priser är före statlig, stad och länskatt, registrering, titel och licensavgifter. Köpare från andra stater är ansvariga för all statlig, läns-, stad skatt och avgifter, samt titel-/ registreringsavgifter i den stat där fordonet kommer att...
