Beskrivning
E-Type introducerades 1961 och väckte omedelbar sensation. Inte bara på grund av prestandan, utan framför allt för att bilen såg ut som om den kommit direkt från en racerbana. Långt motorkuvert. Litet cockpit. Vilken fantastisk design.
Malcolm Sayers design byggde tungt på Jaguars erfarenhet från D-Type och andra tävlingsbilar. Huvudkroppen var självbärande, medan ett rörformat understöd fram bar motorn, fjädringen och det enorma framåtöppnade motorhuven. Knappast en konventionell lösning, men då var E-Type heller ingen konventionell bil.
Under det motorhuven ligger den berömda 3, 8-liters XK-sexcylindriga motorn. I denna version är den utrustad med tre SU-förgasare, precis som Jaguar levererade den på den tiden. Och det förblir något speciellt. Inte för att tre förgasare automatiskt är bättre än två, utan för att de perfekt uttrycker den era denna bil kommer från. Tillverkare sökte ytterligare prestanda genom mekaniska lösningar, förgasare, kamaxlar och kompressionsförhållanden. Det tillhörde helt enkelt en annan tid.
Denna 1964 års exemplar restaurerades omkring 2010. En sann restaurering från skruv till skruv där Jaguaren omsorgsfullt behandlades och återuppbyggdes. Resultatet är imponerande. Karosspanelen är vackert rak, lackarbetet ser fräscht ut och kromen, inklusive de kromade trådhjulen, presenteras utmärkt. Kylsystemet uppgraderades också, vilket säkerligen inte är onödig lyx på en E-Type som faktiskt körs.
Bland andra resor tog den senaste ägaren Jaguaren till sitt vinkastell. Och ärligt talat kan vi tänka oss få bättre destinationer. Carmen Red, ett Biscuit/ Tan-interiör och en slingrande väg genom vingårdarna.
Enligt informationen på identifikationsplåten behåller bilen fortfarande sina motsvarande nummer, vilket gör det övergripande paketet ännu mer attraktivt. Atmosfären inuti är också precis rätt. Det ljusa interiören kontrasterar vackert med den djupa röda karosspanelen och känns väl omhändertagen, klassisk och inbjudande. Se till att titta på vårt omfattande fotogalleri också.
3, 8:an kan också representera E-Type i sin renaste ursprungliga form. En fyrväxlad manuell växellåda, den karakteristiska sexcylindriga motorn och en kaross som fortfarande ligger mycket nära den ursprungliga 1961 års designen. Du vrider på nyckeln. Alla sex cylindrar kommer till liv. Och plötsligt förstår du igen varför E-Type har behövt så lite förklaring i mer än sextio år.
En 1964 Jaguar E-Type Series 1 3, 8-liters Roadster, färgad i Carmen Red med Biscuit/ Tan-interiör, fullständigt restaurerad och presenterad i exceptionellt vackert skick. Tre förgasare. Sex cylindrar. En världsberömd design. Och ett vinkastell som en av dess tidigare destinationer. Vad mer kan man önska?
Kontakta Gallery Aaldering idag och upptäck denna Jaguar E-Type själv. Vi exporterar våra fordon världen över; fråga oss om möjligheterna.
