Beskrivning
Denna motorcykel är Lot 280 som ska auktioneras av Bonhams på The Autumn Stafford Sale (The Classic Motorcycle Mechanics Show) den 10–11 oktober. Se Bonhams motorcykelwebbplats för fullständiga detaljer.
Auktionistider:
Lot 201–407 säljs från kl. 11. 00 lokal tid på söndag 11 oktober 2026.
Offentlig visning:
Tillgänglig 10–11 oktober 2026 från 09:00 till 17:00 på The Staffordshire County Showground (The Classic Motorcycle Mechanics Show).
Lot 280
1981 Yamaha 528cc XJ550RH Seca
Registreringsnummer: DWR 553W
Ramnummer: 4U8-004879
Motornummer: 4U8-004879
Sällsynt USA-modell
22 507 mil visad
Behöver omställning
Yamaha XJ550RH Seca är ett utmärkt exempel på Yamahas högt värderade mellanviktiga sport-touring-motorcyklar från början av 1980-talet. Introducerad som en del av XJ-serien kombinerade 550 Seca Yamahas beprövade 528cc luftkyld, DOHC fyrcylindrig motor med ett praktiskt men sportig chassi, vilket skapade en motorcykel känd för sin mjuka prestanda, karakteristiska design och daglig användbarhet. XJ550RH har Yamahas karakteristiska tvärgående fyrcylindriga motor, kopplad till en sexväxlad växellåda. Dess kompakta proportioner, responsiv hantering och relativt låga vikt gjorde Seca till ett attraktivt alternativ till större superbikes på den amerikanska marknaden och blir nu allt mer samlarbar.
DWR 553W är en del av en avliden persons dödsbo. Den köptes av den tidigare ägaren 2000 från JMS Motorcycles (faktura finns). Det är ett exempel med matchande motor och ram och verkar vara en import från USA, först registrerad i Storbritannien 1997. Den avlidne ägaren, som var mekaniker till yrket, använde motorcykeln från 2000 till 2006/ 2007, men endast för mycket begränsad körsträcka tillsammans med andra motorcyklar och bilar i hans samling, med endast 176 mil körda mellan 2000 och idag. Den har varit oanvänd sedan 2006/ 2007 och visar totalt 22 507 mil vid katalogiseringen. Efter att ha stått sedan 2007 kommer den att kräva viss omställning eller restaurering innan den kan användas på vägen, därför säljs den strikt som den är. Vi kan dock bekräfta att motorn snurrar när den kontrolleras i växel och växlarna går in. Frambromsarna fungerar men drar när de appliceras och behöver uppmärksamhet. Bakbromsarna är av traditionell trumtyp. Intresserade budgivare bör notera att V5C felaktigt anger färgen som röd. Klassificerad för vägskatten på V5C som "cykel" bör DWR 553W kunna omklassificeras som historisk fordonsklass vid ansökan.
Dokumentationen består av ett aktuellt V5C, ett gammalt V5C, ett gammalt V5, ett antal utgångna MoT-inspektioner och den nämnda köpfakturan.
£1 500–2 000
Alla lotter säljs "som de är/ där de är" och budgivare måste själva kontrollera proveniensen, skicket, åldern, fullständigheten, körsträckan, motorkapaciteten och originaliteten före budgivning. Besök Bonhams motorcykelwebbplats för all relevant auktionsinformation.
