Beschreibung
Pavilion Gardens | Buxton, Derbyshire Besichtigung: Dienstag, 13. Oktober, ab 12:00 Uhr Auktion: 14. Oktober 2026, 12:00 Uhr Ort: Pavilion Gardens, St John’s Rd, Buxton SK17 6BE Zulassungsnummer: PHR 273F Fahrgestellnummer: 223678U168694 TÜV: Befreit Eines von nur 16. 960 Firebird-Cabriolets, die für das Modelljahr 1968 hergestellt wurden 2019 vom „Denwerks Vintage Car Shop“ in Salem, Oregon, erworben Nach Großbritannien importiert und unter der Kennzeichen „PHH 273F“ zugelassen Ausgestattet mit einem modifizierten Pontiac 400ci V8 mit YC-Code aus dem Jahr 1968 und Schaltgetriebe Muss wieder in Betrieb genommen und kosmetisch aufbereitet werden Bietet das Potenzial, ein beeindruckendes offenes amerikanisches Muscle-Car zu werden Der im Februar 1967 vorgestellte stellte der Pontiac Firebird die Antwort von General Motors auf den rasant wachsenden amerikanischen „Pony-Car“-Markt dar. Obwohl er sich die Grundplattform mit dem Chevrolet Camaro teilte, erhielt der Firebird durch seinen geteilten Kühlergrill, die markant geformten Flanken und die große Auswahl an Motoren eine unverwechselbare Pontiac-Identität. Er war entweder als zweitüriges Coupé oder als Cabrio erhältlich und verband ansprechendes Design mit beeindruckender Leistung sowie beträchtlichen Möglichkeiten zur individuellen Gestaltung. Das Modelljahr 1968 brachte mehrere lohnenswerte Weiterentwicklungen mit sich, darunter ein überarbeitetes Frontdesign, umlaufende Blinkergläser und den Wegfall der Seitenscheiben in den Vordertüren aus dem Vorjahr. Unter der Karosserie führte Pontiac versetzte hintere Stoßdämpfer ein, um die Achsführung bei starker Beschleunigung zu verbessern. Käufer konnten aus einer breiten Auswahl an Sechs- und Achtzylindermotoren wählen, wobei der kraftvolle 400ci-V8-Motor an der Spitze der Modellpalette stand. Es standen Schalt- und Automatikgetriebe zur Auswahl, wodurch sich der Firebird gleichermaßen als stilvoller Cruiser wie auch als ernstzunehmendes Sportauto eignete. Im Modelljahr 1968 wurden nur 16. 960 Firebird-Cabriolets produziert, verglichen mit 90. 152 Coupés, was das offene Modell zu einer vergleichsweise seltenen Erscheinung machte. Mehr als ein halbes Jahrhundert später verleiht die Kombination aus dem Design der ersten Generation, V8-Leistung und offenem Fahrvergnügen dem Cabriolet einen besonderen Reiz unter Sammlern. Dieses 1968er Pontiac Firebird Cabrio in Rot mit schwarzem Verdeck wurde im August 2019 vom „Denwerks Vintage Car Shop“ in Salem, Oregon, erworben. Der dazugehörige Kaufvertrag aus Oregon verzeichnet einen Kaufpreis von 35. 000 US-Dollar und einen Kilometerstand von 87. 069 Meilen. Anschließend wurde das Fahrzeug nach Großbritannien importiert und unter dem Kennzeichen „PHH 273F“ zugelassen. Der Firebird ist ein Exemplar mit nicht übereinstimmenden Fahrgestell- und Motornummern und ist mit einem Motor ausgestattet, der in den Begleitunterlagen als modifizierter Pontiac 400ci V8 mit YC-Code aus dem Jahr 1968 ausgewiesen ist, der nun mit einem Schaltgetriebe kombiniert ist. Der ursprünglich für einen Full-Size-Pontiac vorgesehene Ersatzmotor soll über bearbeitete Zylinderköpfe der Nummer 15, Ventilführungen aus Bronze, einschraubbare Bolzen, verstärkte Ventilfedern, eine Lunati Bracket Master II-Nockenwelle und -Stößel, Keith-Black-Flachkolben, 400-H. O.-Pleuel, eine Cloyes-Rollen-Steuerkette, eine Melling-Hochleistungsölpumpe und Rollenkipphebel. Außerdem sind ein Edelbrock-Performer-RPM-Aluminium-Ansaugkrümmer, ein Aftermarket-Vierfachvergaser, ein Luftfilter und Mickey-Thompson-Ventildeckel verbaut. Eine Rechnung von H&L Motors vom Juni 2023 beläuft sich auf insgesamt 3. 580 £ und verzeichnet Schweißarbeiten an der Feuerwand, am Bodenblech auf der Beifahrerseite und am hinteren Innenkotflügel auf der rechten Seite. Zu den weiteren Arbeiten gehörten Maßnahmen an den Bremsen, dem Cabrioverdeck, den Scheibenwischern und der Scheibenwaschanlage, der Verkabelung der Rückleuchten und dem Heizungsgebläse sowie der Austausch der Batterie, des ***-Riemens und der Außenspiegel. Der Firebird muss derzeit vor der Rückkehr auf die Straße wieder in Betrieb genommen werden und bietet seinem nächsten Besitzer die Gelegenheit, ein besonders charismatisches amerikanisches Cabriolet wieder zum Leben zu erwecken. Die rote Lackierung hat ein mattes, vom Alter gezeichnetes Aussehen angenommen und würde von einer Aufwertung profitieren, sei es durch behutsame Detailarbeiten oder eine umfassendere Neulackierung. Mit seinem imposanten Design der ersten Generation, dem modifizierten 400-ci-Pontiac-V8 und dem Schaltgetriebe dürfte dieses seltene Firebird-Cabrio nach der Instandsetzung optisch und akustisch einiges zu bieten haben. ** Die Gebote erfolgen live vor Ort, online über unsere H&H-Website, telefonisch und im Auftrag – es gelten die AGB** Die Teilnahme erfolgt über den Katalog, der für 20 £ erworben werden kann (berechtigt 2 Personen zum Eintritt ...
