Beschreibung
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Der Lancia Flaminia Coupe, hergestellt von dem renommierten italienischen Autohersteller Lancia von 1957 bis 1970. Als Flaggschiff-Modell, das die Aurelia ablöste, war der Flaminia als Limousine, Coupe und Cabriolet erhältlich, wobei die Coupe-Versionen besonders für ihre von renommierten italienischen Karosseriebauern gefertigten Karosserien bemerkenswert waren. Der Flaminia Coupe zeichnete sich durch seine raffinierte Ingenieurskunst und stilvolle Ästhetik aus und verfügte über fortschrittliche Aufhängungssysteme und einen leistungsstarken V6-Motor, wodurch Lancias Tradition von Innovation und Leistung beibehalten wurde. Sein exklusives Design und der höhere Preis machten ihn zu einer prestigeträchtigen Wahl und trugen zu seinem herausragenden Status in Lancias Modellpalette und seiner Beliebtheit gegenüber der Limousinen-Variante bei.
Exterior: Das Äußere dieses Lancia Flaminia 3B ist in einer wunderschönen zweifarbigen Farbkombination, Braun-Metallic über Gold, lackiert. Dieses Farbschema verleiht dem Auto einen luxuriösen und klassischen Look. Alle Teile des Exteriors entsprechen einem konsistenten Standard und können am besten als "Fahrer-Auto-Zustand" beschrieben werden – nicht perfekt, aber immer noch sehr präsentabel. Die Räder wurden kürzlich mit neuen Chromzierteilen restauriert, und neue Reifen wurden montiert. Das Äußere besticht durch ein wunderschönes Design und bietet großartiges Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu anderen italienischen Pininfarina-Coupes aus den 1960er Jahren.
Interior: Das Innere des Lancia Flaminia glänzt wirklich mit seinen wunderschön gestalteten Merkmalen. Alles vom Lenkrad und den Instrumenten bis zu den Lüftungsdüsen und dem Aschenbecher ist durchdacht gestaltet. Das Innere verfügt über restaurierte originale braune Ledersitze, die perfekt zum Äußeren passen. Der Lancia hat kürzlich auch einen kompletten neuen Teppichsatz und eine neue Kopfstütze erhalten. Das Innere ist in großartigem Zustand.
Motor und Mechanik: Der Lancia Flaminia 3B hatte einen einzigartigen Motor für seine Zeit: einen V6, der eine Weiterentwicklung des weltweit ersten V6 aus dem Lancia Aurelia, dem Vorgänger des Flaminia, war. Der V6 hatte einen Hubraum von 2, 8 Litern, drei Vergaser und leistete 130 PS. Dieser sanfte Motor ist mit einem 4-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt. Mechanisch wurde viel am Auto geleistet:
Vollständig restaurierter Motor
Neues Abgassystem
Vollständig restauriertes Bremssystem
Restaurierte Stoßdämpfer
Neue Kraftstoffpumpe
Restaurierter Kraftstofftank und neue Kraftstoffleitungen
Restaurierte Zündanlage
Neue rechte Antriebswelle
Geschichte und Dokumentation: Der Lancia Flaminia Coupe kam 1973 nach Schweden. Nach etwa 10 Jahren wurde das Auto eingelagert und blieb bis zum heutigen Besitzer, der 2016 mit der Restaurierung begann, gelagert.
Wir befinden uns im Süden Schwedens, knapp nördlich von Malmö. Der nächste Flughafen ist Kopenhagen (Dänemark) und wir helfen Ihnen gerne, wenn Sie uns besuchen. Bitte besuchen Sie unsere Homepage - details above, um alle Bilder/ Videos dieses Fahrzeugs in voller Auflösung und Größe zu sehen. Wir haben immer zwischen 30-50 Autos auf Lager. Wenn Sie ein Auto bei uns kaufen, können wir Ihnen einen sehr fairen Preis für den Transport helfen. Schweden ist in der EU und es gibt keine Steuer für Oldtimer in der EU-Region. Bei ernsthaftem Interesse haben wir immer mehr Fotos/ Videos zum Teilen, und wir können das Auto in einem Videotreffen wie WhatsApp zeigen. Kaufen Sie von vertrauenswürdigen Händlern. Überprüfen Sie unsere Bewertungen auf Google und Facebook. Dieses Auto befindet sich im Süden von Schweden, nur 30 Minuten vom Flughafen Kopenhagen entfernt. Wenn Sie Interesse haben, sich das Fahrzeug anzuschauen, können wir Sie auch gerne vom Flughafen abholen. Wenn Sie das Auto kaufen möchten, können Sie es nach Hause fahren oder wir könnten auch einen Transport für Sie organisieren. Ich spreche gerne Deutsch am Telefon, aber antworte auf E-Mails nur auf Englisch. Schweden ist in der EU = keine Steuer.














