Beskrivning
1979 International Scout II 4x4
Här erbjuds denna 1979 International Scout II 4x4 med Traveler-avtagbar toppsektion, färgad i en distinktiv mintgrön exteriör med brunt interiör. Som en Kalifornienbil med sina klassiska blå registreringsskyltar bär den utseendet och karaktären av en klassisk amerikansk 4x4 samtidigt som den erbjuder den mångsidighet som gjorde Scout II till en favorit bland terrängentusiaster.
Höjdpunkter:
- Kalifornienbil (blå skylt)
- Exteriörfärg: Mintgrön
- Interiörfärg: Brun
- V8-motor
- 4-växlad manuell växellåda
- 4x4-kapacitet
- 4-pipig förgasare
- Skivbromsar fram
- Avtagbar ståltak (Traveler-avtagbar topp)
- Pioneer-radio
- 15-tums stålhjul
Kraften kommer från en V8-motor kopplad till en 4-växlad manuell växellåda och 4-pipig förgasare. Scout är utrustad med servostyrning, fyrhjulsdrift, skivbromsar fram, stålstötfångare, BFGoodrich All-Terrain T/ A-däck och 15-tums stålhjul, vilket ger den utrustningen för att hantera både asfalt och grusvägar med säkerhet.
Interiören har framstolar, baksäte, manuella vevfönster, ventilationsfönster, dubbelsidig backspegel och ett 3-ekrat ratt. Ytterligare detaljer inkluderar en anpassad träcenterkonsol, Pioneer-radio, analogklocka och takräcke.
Introducerad som International Harvesters svar på fordon som Jeep blev Scout II en av företagets mest kända modeller och hjälpte till att etablera International som en seriös aktör på den växande sport-utility-marknaden. Dess kombination av avtagbara karossdelar, fyrhjulsdriftskapacitet och praktisk användbarhet gav Scout en lojal anhängare som fortsätter idag.
Skicket är inte perfekt, och Scout visar naturligt slitage och åldersrelaterade ofullkomligheter genomgående, vilket ger den en äkta karaktär som återspeglar dess klassiska skick. Med sin V8-kraft, 4-växlad manuell växellåda och 4x4-drivlina fångar denna Scout II den robusta karaktären hos ett klassiskt amerikanskt nyttofordon samtidigt som det förblir mekaniskt sunt.
Pris: 22 750 dollar
