Beschreibung
Pavilion Gardens | Buxton, Derbyshire
Besichtigung: Dienstag, 13. Oktober, ab 12:00 Uhr
Auktion am 14. Oktober 2026 um 12:00 Uhr
Ort: Pavilion Gardens, St John’s Rd, Buxton SK17 6BE
Zulassungsnummer: FAP 570C
Fahrgestellnummer: 16145
TÜV: Ausgenommen
Von 1966 bis 2010 im Besitz einer einzigen Familie
Wurde in der Vergangenheit umfassend restauriert und präsentiert sich nach wie vor in hervorragendem Zustand
Ausgestattet in der originalen und äußerst begehrten Farbkombination „Pearl White“ mit roter Innenausstattung
Basierend auf einer Designstudie des in Schweden geborenen Pelle Petterson, der damals bei Frua tätig war, wurde der Sportwagen Volvo P1800 im Januar 1960 auf dem Brüsseler Autosalon offiziell vorgestellt. Die Produktion des Neulings begann erst ein Jahr später; seine schnittige zweitürige Monocoque-Karosserie war mit einer Einzelradaufhängung vorne, einer „lebenden“ Hinterachse mit Schraubenfedern sowie Scheiben- und Trommelbremsen ausgestattet. Angetrieben von einem 1. 782-ccm-OHV-Vierzylindermotor (mit fünflagiger Kurbelwelle und zwei SU-Vergasern) in Verbindung mit einem Viergang-Schaltgetriebe erreichte der 2+2-Sitzer eine Höchstgeschwindigkeit von über 100 mph. Ursprünglich wurde der P1800 in Großbritannien hergestellt, doch im April 1963 wurde die Montage aufgrund wachsender Bedenken hinsichtlich schwankender Fertigungsqualität nach Schweden verlegt. Obwohl der P1800 in der Rennwelt nie ein ernstzunehmender Konkurrent war, belegte er 1967 beim 24-Stunden-Rennen von Daytona den zweiten Platz in seiner Klasse. Vielen ist der Volvo jedoch vor allem als Roger Moores Fahrzeug in der Kult-Fernsehserie „The Saint“ in Erinnerung geblieben, die von 1962 bis 1969 lief.
Ursprünglich in der begehrten Farbkombination „Pearl White“ (79-1) mit roter Innenausstattung (307-265) lackiert – dieselbe Farbgebung wie Roger Moores persönlicher P1800 S, der in späteren Episoden von „The Saint“ zu sehen war – befand sich das Chassis 16145 Berichten zufolge von 1966 bis 2010 im Besitz einer einzigen Familie. Der Volvo wurde in dieser Zeit umfassend restauriert und präsentiert sich nach wie vor in einem hervorragenden Zustand. Das Coupé, das vermutlich noch über seinen originalen 1, 8-Liter-Motor (Nummer 8170) verfügt, war in den letzten rund fünfzehn Jahren Teil einer großen Privatsammlung. Seit dem Bestehen seiner letzten Hauptuntersuchung am 17. August 2017 ohne Beanstandungen wurde der 2+2-Sitzer etwa 20 Meilen gefahren; er ist derzeit fahrbereit, würde jedoch vor einer intensiveren Nutzung zweifellos von einer gründlichen Überprüfung bzw. einer Wiederinbetriebnahme profitieren. Zum Verkauf angeboten mit V5C-Zulassungsbescheinigung und Fahrzeughistorie.
** Die Gebote werden live vor Ort, online über unsere H&H-Website, telefonisch und per Auftrag abgegeben – es gelten die AGB**
Der Eintritt erfolgt per Katalog und kann für 20 £ erworben werden (gültig für 2 Personen).
