Beschreibung
Pavilion Gardens | Buxton, Derbyshire
Besichtigung: Dienstag, 13. Oktober, ab 12:00 Uhr
Auktion am 14. Oktober 2026 um 12:00 Uhr
Ort: Pavilion Gardens, St John’s Rd, Buxton SK17 6BE
Zulassungsnummer: SV54 SWN
Fahrgestellnummer: SARRJSLPJ5D341744
TÜV: wird noch bekannt gegeben
Extrem geringe Laufleistung von nur 18. 500 Meilen seit der Erstzulassung
Nur ein Vorbesitzer, seit 2018 auf den Namen des aktuellen Eigentümers zugelassen
Neuwagenauslieferung durch Reg Vardy, noch immer mit Händlerkennzeichen ausgestattet
Wird mit der kombinierten Bedienungsanleitung und dem Wartungsheft angeboten, das mehrere Stempel aufweist
Der 75, ein von Grund auf neu entwickeltes Modell aus der Zeit, als BMW Rover unter seiner Obhut hatte, wurde 1999 von der Zeitschrift „What Car?“ zum „Auto des Jahres“ gekürt. Der Neuling verband moderne Fahrdynamik mit ansprechend traditionellem Design (sowohl innen als auch außen) und war mit einer Reihe von Benzin- und Dieselmotoren (1, 8 bis 2, 5 Liter) erhältlich, die entweder mit einem Schalt- oder Automatikgetriebe kombiniert waren. Erhältlich in den Ausstattungsvarianten „Classic“, „Club“ oder „Connoisseur“ (jeweils mit einer SE-Variante), erreichte der 75 nie den kommerziellen Erfolg, den er verdient hätte.
Dieser Rover 75 Connoisseur als Topmodell der Baureihe wurde am 30. September 2004 neu bei Reg Vardy in Aberdeen ausgeliefert und blieb bis 2018 im Besitz seines Erstbesitzers. Ausgestattet mit dem 1, 8-Liter-Reihenvierzylinder-Einstiegsmotor und dem begehrten Automatikgetriebe versprachen die Leistungsdaten eine Höchstgeschwindigkeit von 118 mph und eine Beschleunigung von 0 auf 62 mph in 12, 3 Sekunden sowie einen zufriedenstellenden Kraftstoffverbrauch von 30, 1 mpg. Das Fahrzeug wird nun zum Verkauf angeboten, nachdem es seit seiner Erstzulassung nur zwei Besitzer hatte, und ist bis hin zu den vom Händler montierten Kennzeichen erfreulich original erhalten. Beide Besitzer haben das Fahrzeug sehr sparsam genutzt, sodass es eine garantierte Laufleistung von nur 18. 500 aufweist.
Wie zu erwarten, wird der Rover mit Originalausstattung und -papieren geliefert, darunter zwei Schlüssel, der Wagenheber, die kombinierte Bedienungsanleitung und das Wartungsheft mit fünf dokumentierten Wartungen sowie der Fahrzeugbrief (V5C), aus dem ein früherer Halter hervorgeht. Als eines der allerletzten Modelle eines der ältesten britischen Automobilhersteller schätzen Liebhaber den historischen Stellenwert des 75 zunehmend – so sehr, dass kürzlich ein Exemplar vom National Motor Museum in Beaulieu für seine Ausstellung erworben wurde. In diesem Zeitalter der Touchscreens und der Automatisierung versprüht er nostalgischen Charme und verkörpert einen sehr britischen „Youngtimer“.
** Die Gebote erfolgen live vor Ort, online über unsere H&H-Website, telefonisch und im Auftrag – es gelten die AGB**
Der Eintritt erfolgt per Katalog und kann für 20 £ erworben werden (gültig für 2 Personen)
