Descrição
THE BIKE SPECIALISTS, VENCEDORES DOS PRÉMIOS TRADING STANDARDS. ID da mota: #10673. Temos o prazer de oferecer para venda a nossa deslumbrante Norton F1 JPS, uma mota britânica icónica e um modelo que não tínhamos no nosso showroom há muitos anos. Trata-se de uma mota extremamente rara, com apenas um pequeno número produzido, estimando-se cerca de 140 F1 entre 1990 e 1992. A F1 era cara quando nova (cerca de 12 700 £ em 1990) e continua a ser um item de colecionador hoje em dia. O nosso exemplar britânico de 1990, em estado concours, apresenta apenas 8 728 milhas desde novo e, espantosamente, tem apenas 1 proprietário desde novo. A mota foi totalmente restaurada em 2025 e acompanha diversas faturas que comprovam 11 526 £ gastos nos trabalhos realizados, duas chaves, o manual original e o folheto original do showroom. A Norton F1 (também conhecida como P55 ou F1 JPS) é uma mota desportiva britânica rara, do final dos anos 80 e início dos anos 90, equipada com um motor rotativo Wankel bicilíndrico de dois rotores arrefecido a líquido, produzida como réplica para estrada da bem-sucedida mota de competição RCW588 da Norton. É uma das poucas motos de produção alguma vez equipadas com um motor rotativo Wankel e é facilmente reconhecível na sua pintura preta, dourada e cinzenta John Player Special (JPS), igual às motas da equipa de competição patrocinada pela indústria tabaqueira. A Norton vinha a desenvolver motores rotativos Wankel desde o início dos anos 70 e, no final dos anos 80, o engenheiro da Norton Brian Crighton desenvolveu uma versão competitiva para competição, que deu origem à mota de competição RCW588. A partir de 1989, pilotos como Steve Spray, Trevor Nation, Robert Dunlop e outros obtiveram bons resultados nos campeonatos britânicos. Steve Hislop venceu mais tarde o Senior TT de 1992 numa Norton rotativa. Somos uma empresa familiar que se orgulha da qualidade das suas motos, todas cuidadosamente selecionadas e escolhidas por entusiastas, em segunda mão, e que estão sempre com HPI Clear para sua total tranquilidade. Oferecemos todos os serviços habituais de um stand de motos usadas, como financiamento a taxas reduzidas e garantias alargadas, e funcionamos num ambiente sem pressões, onde pode relaxar e desfrutar de um atendimento à moda antiga, com um sorriso. Acabámos de remodelar o nosso showroom interior, onde pode ver motos que por vezes só se sonham ver, e por vezes temos de nos beliscar quando recebemos certas motos, pois gostaríamos de as guardar todas! Estamos preparados para gostos muito especializados e normalmente conseguimos encontrar motos raras e cobiçadas que não temos em stock, além de termos muitos contactos em todo o mundo.
