Beskrivning
National Motorcycle Museum | Solihull, West Midlands
Visning: tis 27 oktober från kl. 13. 00
Auktion: ons 28 oktober från kl. 10. 00
Plats: National Motorcycle Museum, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ
Registreringsnummer: 161 YUB
Ramnummer: CB32 10637
MOT: Undantagen
Fint presenterad 350 Gold Star
Erbjuds i touringutförande med platta styren
Levereras med giltig V5C
Fabriken Birmingham Small Arms grundades i Small Heath-området i Birmingham 1861 och tillverkade, som namnet antyder, vapen. Runt sekelskiftet började man tillverka cyklar och gick över till motorcyklar några år senare. BSA blev en av världens största tillverkare av motorcyklar fram till sin nedgång i början av 1970-talet. Troligen är de mest eftertraktade modellerna från BSA Gold Star-serien med encylindriga 350- och 500 cc-motorer samt den sällsynta Rocket Gold Star 650 cc tvåcylindriga. 1937 varvade Wal Handley banan Brooklands i över 100 mph på en BSA Empire Star och tilldelades ett av de traditionella Gold Star-märkena, vilket inspirerade BSA att ta fram den första Gold Star-modellen baserad på 500 cc-motorn M24. Gold Star utvecklades kontinuerligt under sin livstid av BSA:s ingenjörer, som förbättrade dess prestanda och ökade effekten hos det som i grunden var en enkel tryckstångsdriven bensinmotor, långt bortom vad man trott var möjligt. Den var mycket framgångsrik inom nästan alla områden av motorcykelsport under över ett decennium och anses av entusiaster vara en av de mer uppmärksammade konstruktionerna från sin tid.
Denna 350 cc Goldie har varit en del av en entusiasts mindre privata samling sedan 2013. Den presenteras i touringutförande med platta styrstänger, framåtmonterade fotstöd och en 7-tums frambroms med en extra luftskopa. Den har inte körts på några år och behöver återuppsättas innan användning, och levereras med giltig V5C. Observera att motornumret instansat på vevhusen är GS101, vilket tyder på att det är en 350 från 1954, men Gold Star Owner's Club tror att den har fått ny instansning vid något tillfälle. Ramnumret verkar ha börjat sitt liv som en DBD34 i scramblesutförande 1961. Var medveten om detta innan du bjuder. Den levereras med viss gammal teknisk information, kvitton och en giltig V5C.
** Budgivning sker live på plats, online via vår H&H-webbplats, per telefon och via ombud - villkor gäller**
Inträde med katalog, som kan köpas för 20 £ (ger inträde för 2 personer)
