Beschreibung
Der MGB GT ist ein klassischer britischer Sportwagen, der zwischen 1965 und 1980 von der British Motor Corporation und später von British Leyland gebaut wurde. Der von Pininfarina gestaltete GT wurde im Oktober 1965 vorgestellt und verband die elegante, italienisch beeinflusste Formgebung mit der Alltagstauglichkeit einer sportlichen Schrägheck-Limousine. Mit seiner markanten Dachlinie am Heck, dem 2+2-Sitzkonzept und dem nutzbaren Gepäckraum bot er eine attraktive Alternative zum klassischen Roadster und vereinte Alltagstauglichkeit mit dem packenden Fahrerlebnis, für das der MGB so hohes Ansehen genoss.
Milestone Classics freut sich, diesen besonders attraktiven MGB GT Mk1 von 1967 präsentieren zu dürfen, lackiert in Riviera Blue mit schwarzem Innenraum. Das Fahrzeug wurde umfassend und fachmännisch restauriert und mit einer durchdachten Fast-Road-Spezifikation versehen. Dieser BGT bietet weit mehr als nur klassisches Aussehen. Die Kombination aus zeitgenössischer Formgebung, mechanischen Verbesserungen und umfangreicher Dokumentation macht ihn zu einem überzeugenden Angebot für alle, die einen klassischen MG suchen, mit dem sich auch heute noch bequem auf Deutschlands und Europas Straßen fahren lässt.
Das Auto erhielt 1997 eine komplette professionelle Aufarbeitung durch Hugh Finney von Classic & Vintage Restoration Services. Zur Restaurierung gehörte eine Neulackierung in Riviera Blue, eine Farbe, die die eleganten Proportionen des MGB GT besonders gut zur Geltung bringt und dem Wagen eine starke Präsenz verleiht. Karosserie und Lack haben sich seither gut gehalten, was die Qualität der ursprünglichen Arbeiten und die anschließende Pflege des Fahrzeugs widerspiegelt.
Unter der Motorhaube wurde der Fünflager-Motor überholt und mit einem Stage-2-Zylinderkopf sowie einer Fast-Road-Nockenwelle aufgewertet. Das sorgt für ein agileres Fahrerlebnis, ohne den Charakter des vertrauten B-Motors zu verlieren. Auch das Overdrive-Getriebe wurde überholt, wodurch sich der Wagen sowohl für lange Strecken als auch für sportliches Fahren über Landstraßen eignet.
Bei der Aufarbeitung und in der anschließenden Besitzzeit wurde großer Wert auf Fahrwerk, Radaufhängung und die übrigen mechanischen Komponenten gelegt. Zur Ausstattung gehören Koni-Dämpfer, eine Hinterachsaufhängung von Hoyle Engineering mit Scheibenbremsen sowie eine RV8-Vorderachse, die vor Kurzem überholt wurde. Das Kühlsystem profitiert von einem leistungsstarken Aluminiumkühler und einem elektrischen Kenlowe-Lüfter. Die Elektrik wurde im Rahmen der Restaurierung umfassend überarbeitet, einschließlich elektronischer Zündung und Lichtmaschine. Neue Teppiche und Innenverkleidungen vom MG Owners' Club runden den gepflegten Eindruck des Fahrzeugs ab.
Besonders wichtig: Dieser MGB GT wurde seit der Restaurierung regelmäßig gewartet und laufend gepflegt. Eine umfangreiche Sammlung von Rechnungen belegt die Arbeiten der aufeinanderfolgenden Besitzer, darunter Inspektionen, Austauschteile und laufende Instandhaltung. Statt sich nur auf die Restaurierungsgeschichte zu verlassen, zeigen die Unterlagen, wie konsequent der Wagen in dem Zustand gehalten wurde, in dem er sich heute befindet.
Für den Enthusiasten besonders reizvoll ist die Historie des Fahrzeugs. Sie umfasst den originalen Buff Log Book aus Neuzustand sowie V5-Dokumente, die den Erstbesitzer und sieben weitere Halter verzeichnen, wobei nur der vierte Halter in der erhaltenen Abfolge fehlt. Insgesamt hatte das Auto acht Vorbesitzer, und die Unterlagen dokumentieren seine Besitzgeschichte über die Jahre. MOT-Prüfberichte bis zurück ins Jahr 1996 erhöhen das historische Interesse, während alte Steuerscheiben und ein Haynes-Werkstatthandbuch die Sammlung aus zeitgenössischen und praktischen Dokumenten vervollständigen.
Mit seiner attraktiven Riviera-Blue-Lackierung, dem schwarzen Innenraum, dem professionell aufgebauten Motor, dem Overdrive-Getriebe und dem durchdacht aufgewerteten Fahrwerk bietet dieser MGB GT Mk1 eine hervorragende Balance aus klassischem britischem Design und verbessertem Fahrverhalten. Die umfangreiche Historie und die nachweisbare laufende Wartung sind ebenso wichtig und geben die Gewissheit, dass dieser Wagen weit über seine ursprüngliche Restaurierung hinaus geschätzt und gut gepflegt wurde.
Ob für entspannte Touren, Oldtimer-Treffen, ein Wochenende auf dem Land oder eine Sommerabendfahrt: Dieser stattliche BGT besitzt den Charakter und die Ausstattung, um jede Fahrt zum Vergnügen zu machen. Ein gepflegtes und mit Hingabe unterhaltenes Exemplar eines der langlebigsten britischen Sportwagenklassiker.
Besichtigung nur nach Terminvereinbarung.
