Beschreibung
Der Ferrari 246 GT. Einer der schönsten italienischen Sportwagen aller Zeiten, mit einem Design, das über fünfzig Jahre später immer noch erstaunlich elegant wirkt. Und dann diese Farbe: Dino Rosso. Ein warmes, tiefes Rot mit einem fast orangefarbenen Unterton, das im Sonnenlicht an das Glühen eines italienischen Sonnenuntergangs erinnert. Wirklich atemberaubend. Dieses Exemplar von 1972 ist außerdem ein Fahrzeug in europäischer Spezifikation, sorgfältig restauriert und mit unglaublicher Präzision aufgebaut. Und bei einem Dino ist genau das, was man sehen möchte. Der Dino entstand aus Ferraris Wunsch, einen kompakten, leichten und außergewöhnlich agilen Sportwagen mit Sechszylindermotor zu entwickeln. Der Name war eine Hommage an Alfredo „Dino“ Ferrari, Enzos Sohn, der an der Entwicklung des V6-Motors bei Ferrari maßgeblich beteiligt war. Das Ergebnis bedeutete einen völlig neuen Weg für die Marke: kein großer V12 vorne, sondern ein kompakter V6, quer hinter den Sitzen eingebaut. 1967 erschien der erste Dino 206 GT, entworfen von Pininfarina und gebaut von Scaglietti. Die Karosserie war ein Meisterwerk italienischen Designs, mit niedriger Nase, ausgeprägten Radhäusern, fließender Dachlinie und elegantem Heck. Als 1969 der 246 GT vorgestellt wurde, wuchs der Hubraum auf 2, 4 Liter, und das Fahrzeug erhielt einen etwas längeren Radstand. Die ursprüngliche Schönheit blieb vollständig erhalten, während die Leistung weiter verbessert wurde. Unter der Haube sitzt der markante 2, 4-Liter-V6 mit 65 Grad Zylinderbankwinkel, zwei obenliegenden Nockenwellen und drei Doppelvergaser von Weber. In europäischer Ausführung leistete dieser Motor rund 195 PS. Ein beachtlicher Wert für einen kompakten Sportwagen dieser Größe, besonders in Kombination mit dem Fünfgang-Schaltgetriebe, der Einzelradaufhängung und dem wunderbar ausbalancierten Fahrwerk. Doch die Zahlen erzählen nur einen kleinen Teil der Geschichte. Ein guter Dino muss man fühlen. Bei Gallery Aaldering kennen wir den 246 GT seit über vier Jahrzehnten. In dieser Zeit haben wir zahlreiche Exemplare gesehen, gefahren und eingehend erlebt. Daher wissen wir, wie ein guter Dino klingen und reagieren sollte. Manchmal kann man es bereits im Moment des Anspringens des Motors fast erahnen. Die Art, wie sich der V6 im Leerlauf einpendelt und dann auf das Gaspedal anspricht, verrät einem enorm viel. Und dieser Dino? Er springt sofort an, läuft außergewöhnlich gut und reagiert mit vollkommener Unmittelbarkeit auf das Gaspedal. Kein Zögern, nur diese wunderbare Spritzigkeit, die man nur in einem wirklich gut abgestimmten klassischen Ferrari erlebt. Genau dieses feinfühlige mechanische Gefühl macht den Dino so besonders. Der Dino 246 GT ist außerdem für sein bemerkenswertes Fahrverhalten berühmt. Seine kompakten Abmessungen, die hervorragende Gewichtsverteilung und die direkte Lenkung lassen ihn erstaunlich leichtfüßig wirken. Während ein klassischer Zwölfzylinder-Ferrari vor allem mit Leistung und Elastizität beeindruckt, überzeugt der Dino durch Balance, Präzision und Fahrfreude. Er lädt dazu ein, zu fahren, Kurven zu suchen und den Motor durch seinen wunderschönen Drehzahlbereich zu treiben. Dieses Fahrzeug wurde sorgfältig restauriert und aufgebaut. Die Qualität dieser Arbeit zeigt sich in der gesamten Präsentation des Wagens. Die Karosserie ist hervorragend gerade, die Spaltmaße sind sauber, und der Dino Rosso Lack befindet sich in besonders gutem Zustand. Es ist eine Farbe, die die Linien des Pininfarina-Designs wunderbar betont. Im Schatten wirkt sie warm und tief, während das Sonnenlicht ihren fast orangefarbenen Charakter hervorbringt. Die Details sind ebenso beeindruckend. Die Verglasung ist sehr ordentlich, ebenso die Felgen und der übrige Außenbereich. Gerade diese Bereiche machen den Unterschied zwischen einem schönen Dino und einem Dino, bei dem man immer wieder hinschaut. Auch dem Interieur gebührt ebenso viel Aufmerksamkeit. Das Lederpolster befindet sich in schönem Zustand, und der gesamte Innenraum wirkt verfeinert und hochwertig. Vom Armaturenbrett und den Instrumenten bis zu Polstern, Nähten und Steppungen ist die Liebe zum Detail überall sichtbar. Die Ausführung passt wunderbar zum Charakter des Fahrzeugs und spiegelt die Sorgfalt wider, mit der die Restaurierung durchgeführt wurde. Ein 1972er Ferrari Dino 246 GT in europäischer Spezifikation, in atemberaubendem Dino Rosso lackiert. Sorgfältig restauriert und aufgebaut, mit schöner Karosserie, außergewöhnlich feinem Innenraum und einem ikonischen V6. Ein Ferrari, der aus jedem Blickwinkel beeindruckt, seinen Charakter aber erst richtig offenbart, wenn man selbst hinter dem Lenkrad Platz nimmt. Interessiert? Kontaktieren Sie Gallery Aaldering noch heute und entdecken Sie diesen wunderschönen Ferrari Dino 246 GT selbst. Wir exportieren unsere Fahrzeuge weltweit; fragen Sie uns gerne nach den Möglichkeiten.
