Beschreibung
Dies ist ein Ferrari 250 SWB Revival, 2018 von GTO Engineering als Fahrgestell 5001GT aufgebaut. Er ist eine Nachbildung eines der beliebtesten Ferrari-GTs der frühen 1960er-Jahre. Der 250 mit kurzem Radstand vereinte einen Rennsport-V12 mit einer Karosserie, mit der man auch zur Rennstrecke und wieder nach Hause fahren konnte, und dieses Fahrzeug folgt dieser Formel. Die Karosserie besteht aus Aluminium, aufgebaut auf einem Rohrrahmen, und ist in Rosso mit einem Innenraum in Tan lackiert, eine Kombination, die die Linienführung des Wagens hervorragend unterstreicht. Der Motor ist ein Rennsport-V12 (Tipo 128F), der gegenüber den drei Litern des serienmäßigen 250 auf 3, 5 Liter vergrößert wurde. Die Kraftübertragung erfolgt über ein Fünfganggetriebe, und er verfügt über drei Weber-Vergaser sowie individuelle Krümmer, die zu vier Endrohren am Heck führen. Die Ausstattung ist durchdacht und auf das Fahren ausgelegt und umfasst Bremssättel aus Aluminium, eine Hochdruck-Mechanik-Benzinpumpe, Auspuff-Schnellverschlüsse, kleine Zusatzscheinwerfer, eine Heizung, eine Hupe im Originalstil, Sicherheitsgurte, einen Handfeuerlöscher und eine Werkzeugrolle mit Wagenheber. Ein sorgfältig aufgebauter Revival vermittelt den Charakter eines 250 SWB, ohne das Risiko und die Kosten eines Originals.
