** Les soumissionnaires doivent noter que le véhicule est CAT N à partir de janvier 2021 **
Points forts
- Documentation sur historique d'entretien du véhicule disponible
- Boîte de vitesse manuelle
- Nouveaux disques arrière, plaquettes et kit complet de chaîne à cames récemment installés
- Spécification premium (pack ED125)
- Sièges équipés de la fonction Airscarf pour la conduite en hauteur
- Intérieur sophistiqué en cuir beige Sahara avec option boiseries foncées
L'attrait
La Mercedes-Benz SLK fait partie des meilleurs véhicules de collection modernes que l'on puisse acheter. Élégante, agréable à conduire et superbement conçue, c'est le genre de voiture que l'on peut acheter avec sa tête et son cœur - ce que l'on ne peut pas dire de beaucoup de cabriolets, anciens et nouveaux.
Cet exemplaire de la génération 2011 R172 se présente dans une combinaison de couleurs de bon goût avec l'intérieur en cuir beige Sahara, complété par l'option de garnitures en bois foncé plutôt qu'en aluminium de série. Avec sa documentation historique sur l'entretien et l'attention mécanique récente, y compris un nouveau kit complet de chaîne de came installé par un spécialiste Mercedes, ce SLK représente un exemple bien entretenu de ce roadster populaire qui est prêt à être apprécié.
Cet exemplaire de la génération 2011 R172 se présente dans une combinaison de couleurs de bon goût avec l'intérieur en cuir beige Sahara, complété par l'option de garnitures en bois foncé plutôt qu'en aluminium de série. Avec sa documentation historique sur l'entretien et l'attention mécanique récente, y compris un nouveau kit complet de chaîne de came installé par un spécialiste Mercedes, ce SLK représente un exemple bien entretenu de ce roadster populaire qui est prêt à être apprécié.
Historique et documents
- Voiture RHD du marché britannique, immatriculée pour la première fois en 2011.
- En possession actuelle depuis le 16 septembre 2021
- Documentation sur historique d'entretien du véhicule disponible
- Tous les certificats de contrôle technique inclus
- Contrôle technique jusqu'au 30 septembre 2025
- 63,053 miles
- Immatriculation particulière incluse
- Soumis à une perte d'assurance de catégorie N en 2021
L'état
- Bien présentée et en bon état pour son âge
- Carrosserie, jantes et peinture très présentables
- Une rayure sur l'aile côté conducteur a été peinte et n'est pas très visible.
- L'intérieur est en bon état.
- Finition de l'enchère haut de gamme ED125
- Sellerie en cuir beige Sahara
- Sièges équipés d'un foulard à air
- Toit en verre
- Système de navigation par satellite
- Fonction d'activation vocale
- Option bois foncé (au lieu de l'aluminium)
- Toutes les caractéristiques sont pleinement fonctionnelles, nous dit le vendeur.
- Le vendeur déclare: "Vous vous sentez toujours spécial".
La mécanique
- Quatre cylindres turbo essence de 1,8 litre
- Boîte de vitesse manuelle à six rapports
- Le moteur fonctionne et démarre bien, nous dit-on
- Le vendeur note une conduite réactive et une maniabilité prévisible.
- Nouveaux disques et plaquettes arrière installés
- Nouveau kit complet de chaîne à cames installé par un spécialiste Mercedes
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs n'entrent pas en vigueur. Vous restez cependant couvert par les conditions générales de Car & Classic....
✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux adjudicataire aux enchères ou si votre offre est acceptée Veuillez vous référer à nos utiles FAQ et T&Cs pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il est" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais d'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans accroc, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont pas de financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre total au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires.
