Punti salienti
- Aggiornata con tatto con un big-block V8 da 7L 427CI e cambio manuale a 5 marce
- Vernice rossa racing con ruote cromate, scarichi laterali e interno nero
- Auto ben tenuta pensata per essere guidata e goduta
Il fascino
Lo spettacolare Sting Ray da corsa di Bill Mitchell è stato l’ispirazione ovvia per la versione stradale della seconda generazione C2 Corvette. È stata una mossa brillante, capace di creare da sola una delle automobili sportive americane più grandi, notevoli e vistose.
La Vette del ’66 ha ricevuto lievi ritocchi estetici, tra cui il passaggio alla griglia a motivo a griglia a uovo (“egg crate”), e un aumento significativo della potenza grazie all’arrivo del Big Block 7L 427CI V8. Questa C2 è ora equipaggiata con quel motore gigantesco, insieme a una coinvolgente trasmissione manuale a 5 marce. Potrebbe non essere numeri originali, ma è certamente più potente di qualsiasi modello di serie.
Questa è una macchina pensata per essere guidata e goduta. La vernice rossa è ben tenuta, mostrando alcuni segni, mentre all’interno c’è un elegante interno nero con molte caratteristiche originali. Dettagli sobri come i cerchi cromati da rally a profondità e gli scarichi laterali conferiscono a questa vettura una classica 60s molto determinata.
Storia e documentazione
- Prima immatricolazione 1966
- Numeri non corrispondenti con gruppo propulsore aggiornato
- Il veicolo è immatricolato in Belgio
- Nessuna ulteriore documentazione fornita al momento dell’inserzione
La condizione
- Vernice rossa in buone condizioni con alcuni lievi segni da annotare
- Inclusa un’area di sfogliatura della vernice sull’ala anteriore lato passeggero
- Qualche piccolo chip da graniglia tipico dell’uso su strada
- La cromatura è brillante e ben tenuta, inclusi i grandi scarichi laterali
- Poggia su ruote cromate stile rally con bulloni centra-lock
- Gomme Goodyear matching montate
- Interni neri con sedili sportivi a guscio e moquette nera
- Cruscotto, strumenti e controlli puliti e facili da leggere
- Volante con mozzo in legno
- Presente la console centrale
- Il venditore afferma che l’auto non è stata troppo restaurata e che è pensata per essere usata
La meccanica
- V8 big-block da 7L (427 cubic inch)
- Trasmissione manuale a 5 marce
- Coperchi delle testate cromati e aspirazione cromata
- Non è numeri corrispondenti
- Il venditore descrive l’auto come piena di coppia e reattiva
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