Beschreibung
Verkauf wegen Gesundheitsproblemen, daher ist es eine 73er Le Mans Replik eines Ford Capri RS. 2600gt Basis komplett restauriert auf Spindel, sandgestrahlt, phosphatiert, etc... (komplette Restaurationsunterlagen) Motorhaube vorne und hinten, Kotflügel vorne und hinten, Front und Spoiler, aus Fiberglas. 4 Bilstein Gewindekombinationen, Unterdruck der ar Klingen, 4 verstellbare ar+ Panhard Zugstangen, 4 Bilstein, verstellbare av Zugstangen, verstellbare av Arme (Sturz), Stabilisator 2. 8i Brembo 4 Kolben vorne + Scheiben 270mm, Scheiben hinten Torsenbrücke (begrenzter Schlupf) Getriebe 5, einteilige Welle, hydraulische Kupplung Motor V6 24v Cosworth (Typ BOB), 220PS (elektronische Einspritzung Ford EECIV), Auspuff Edelstahl Seitenauslass, Kühler Alu, Ausdehnungsgefäß Alu, Direkteinlass, Öldampfsammler Alu, doppelte elektrische Ventilatoren, Angleichungsstange.
Pedalbox mit 3 separaten Hauptzylindern (vorne, hinten, Kupplung), einstellbarer Bremskraftverteiler, hydraulische Kupplung. Alu-Benzintank, Puffertank, Pumpen und Filter im Kofferraum. Neue BBS-Replika-Felgen (Marke Braid) nach Maß, 3-teilig in 8x15 und 10x15, neue Reifen 215/ 45r15 av 285/ 40r15 ar.
Schwarz lackiertes Alu-Armaturenbrett nach Maß, neue Zähler, Luftfahrtschalter usw. 6-Punkt-Bügel mit OMP-Schrauben, Gurte, Wannen, Feuerlöscher, Polsterung nach Maß, Original-Armaturentafeloberseite nachgeschnitten Alle Aufkleber wie in Le Mans 1973, abnehmbare Kennzeichenhalter av+ar für Rennstrecke, Expo oder anderes Neue Scheinwerfer, zugelassene Led-Lampen, Seiten- und Heckscheiben aus Makrolon. Gewicht: 980 kg (gewogen) bei 220 PS. Cg collection Expertisée Preis: 65. 000€.
