Beskrivning
Alla våra fordon genomgås noggrant före försäljning: mer än 70 kontrollpunkter kontrolleras (mekanik, chassi, kaross, interiör och tillbehör) + full körprov utfört av vår verkstadschef. Varje fordon får även en kontroll av motorens kompression och/ eller en kall oljetryckskontroll (beroende på tekniska möjligheter). Våra fordon förbereds i vår verkstad som är specialiserad på klassiska, sport- och prestigebilar. Ref: 103618 Datum för första registrering: 1988-02-05 Körsträcka (garanteras inte): 55111 Mil Längd: vänsterstyrd Registreringsbevis: Normal Antal sittplatser: 2 Antal cylindrar: V6 Vridkammare: 2827 cm3 Bränsle: SP98 + tillsats CV Din: 142 CV skattemässig: 17 Växellåda: Manuell 5-takt Karossericolour: Bright Red 81 Invändig färg: Grey Däck: Slitage Framåtriktat 10% + Bak 10% * 12-MÅNADERS GARANTI inkluderad * LEVERANS möjliga * Vägensättning (extra) kostnad: 690 € TTC (Nya batteri, Service (olja+filter), ¼ tank bränsle, Karossfärgsvård + polering, invändig städning och städning) * Tjänst “registreringsbevis” och “registreringsbevis för samlingsbil” (FFVE-dossier inkluderat) PONTIAC Fiero V6 GT (1984-1988) 88 692 km / 55 111 miles Motor V6 2 827 cm3 / 142 CV Matching färg exteriört: “Bright Red 81” Matching färg interiört: “Grey” Bakvinge bakruta i blå nyans Nya 4 aluminiumfälgar i 17’’ ATS Avgas med 4 utgångar Nytt fram- bromsbeläten vid leverans Långsittande klädda i sammet färg “Grey” originellt Dörrkåpor i konstläder “Grey” originellt PVC instrumentpanel “Grey” originellt Elektriska sidorutor Elektriska sidotraffar Ratt justerbar 3-ekat i konstläder “Grey” originell Växelspaksinsats i konstläder “Grey” originell Instrumentpanel och mittkonsol i mycket gott skick Originalradio CD PIONEER Tygmattor färg “Grey” På matta färg “Grey” Reservhjul Manuell Spärrverktyg Krängare Karosseri/ Exteriör: Den presenterade modellen här är en PONTIAC Fiero GT från februari 1988 i dess ursprungliga färg “Bright Red 81” (matchande färg). Karossen och lacken är i gott skick. Den har en djup färgton samt mycket bra lyster. Efter en proffsljustning gjord med orbitalt polermedel av vår verkstad, noterade vi en lätt rivskada i fronten och några små repor. Den bakre spoiler är original och i gott skick trots en liten spricka i kanten. De skjutbara strålkastarna fungerar fullt ut och öppningen sker utan försening eller onormala ljud. De främre stötfångarna, trots sin utsatta placering, är i gott skick. Det centralt låssystemet fungerar inte längre. De 4 ATS-fälgarna i 17” är i gott skick, trots små repor. De fyra däcken har 10% slitage både fram och bak. Denna exemplar är utrustad med reservhjul, manual och domkrafter. Bland intressanta “kaross” utrustning och alternativ som denna modell har, nämner vi: vindruta sprucken i “Blue”-nyans, de 17” ATS aluminiumfälgarna och bakvingen. Interiör: Kabinen har behållit sin strikta ursprungliga konfiguration och är i mycket gott presentationstillstånd. Originalsammetstygseats i färg “Grey” är i gott skick, utan skador, missfärgning eller slitage. Vi noterade en liten cigarettbränna på förarsätet. Dörrfoderna är i gott skick utan töjning eller missfärgning. Plast-skyddet på instrumentpanelen i färg “Grey” är i mycket gott skick. Instrumentbrädan och mittkonsolen är också i mycket gott skick. Den treekrade justerbara ratt i konstläder färg “Grey” har en lätt patina av användning. Växelspaksensats i konstläder färg “Grey” är i gott originalskick. Den helt ursprüngliga instrumentpanelen fungerar perfekt förutom det gamla klimatet. Denna exemplar är utrustad med en fullt fungerande CD radio PIONEER. Vi noterade en lätt bucklig i innertaket. Originalmattor i färg “Grey” är skyddade av skräddarsydda mattor. Bland intressanta inredningsalternativ finns: den justerbara treekrade ratten samt CD PIONEER-radion. Chassi: När fordonet lyfts upp på prost har en frisk ram bekräftats, utan synliga skador eller strukturell korrosion. Användningsreserv: i princip kan vi inte garantera exakt perfekt inriktning utöver deras goda visuella och funktionella kondition som verifierats under körprov och uppställningen på bryggan. Under det dynamiska provet noterade vi inga onormala störande ljud i karossen eller hjulupphängningar (ledstumpar, fjädrar…). Bromsarna är balanserade, stabila och skärande, utan vibrationer eller onormala ljud. Bromsskivorna uppvisar 10% slitage fram och bak.
