Descrição
GT40 GULF (GT Developments) com opção ultra rara de coupé cabriolet teto Targa. Os colecionadores e investidores devem ter em mente as seguintes coisas: Em matéria de GT40 (réplica), a conformidade do cartão de matrícula francês com o que realmente é o veículo visado (fabricante, ano, modelo, motor) é primordial; para assegurar a sua compra. Leia obrigatoriamente a nossa secção ''a imprensa fala nisso'' no nosso site interno 3w. bourgogne -auto-classic ponto FR ; para saber tudo sobre as armadilhas e fraudes em matéria de réplicas de cobra e GT40. A legislação francesa (FFVE) é muito rígida em matéria de réplicas: uma réplica para poder receber uma carta de matrícula (Collection) em França, deve ter mais de 30 anos (data de fabrico), não deve estar mais em produção, e deve estar na sua condição original. Ao aplicar esta regra imposta desde 2014 pelo governo francês e pela FFVE, muito, muito poucas réplicas são admissíveis em França. Um comprador informado deverá portanto colocar questões quanto à verdadeira legalidade das GT40 com cartas de matrícula datadas de 1965 ou 1966 (salvo se essa cobra custar 5 milhões e mais e, portanto, for uma verdadeira FORD GT40 original). Idem se uma GT40 de uma marca de réplicas modernas tendo iniciado a produção em 2005 ou 2010; estiver à venda com uma carta de matrícula datada de 1974, 1982 ou 1986 .... estas réplicas de GT40 devem ser evitadas, pois as suas cartas de matrícula são fraudulentas. De uma forma geral as réplicas de GT40 com carta de matrícula normal devem ser evitadas, pois 99 % das vezes uma réplica não possui certificado de conformidade Europeu, nem francês (salvo falsificações) .... e, portanto, deve ser objeto de Recepção de Título Isolada (RTI) junto do serviço das minas francesas (UTAC & DREAL) .... mas estes últimos não as emitem. É por isso que é quase certo que uma GT40 com carta de matrícula normal tem papéis ''Bidon'' fraudulentos. Note que o governo francês lançou recentemente uma campanha anti-fraude contra as cartas de matrícula ''bidon''. Cancelamentos de cartas de matrícula bem como condenações pesadas têm ocorrido. Bourgogne Auto Classic é o líder francês de GT40 e Cobra, visto que vendemos e homologamos exclusivamente réplicas com cartas de matrícula de coleção dos famosos Shelby (Cobra e GT40). A GT40 que lhe apresentamos aqui é um veículo de coleção verdadeiro datado de 1986 e não uma fraude como muitas vezes encontrará noutros lugares. Será vendida com a sua atenção FFVE de coleção e com o seu controlo técnico francês, e será colocado em contacto com um EXPERT automóvel credenciado pelo Estado e Expert judicial, para o confortar na sua possível valorização neste investimento na GT40. O nosso exemplar foi construído em 1986 pelo grande fabricante GT DEVELOPMENTS. Todos os detalhes estão por ler no nosso site na internet 3W BOURGOGNE-AUTO-CLASSIC ponto FR . Uma descrição muito longa e muito técnica o espera; bem como muitas fotos técnicas e visões gerais. 3 vídeos também são visíveis. Para mais informações ainda e para marcar encontro; contacte-nos por telefone.
