Descrição
EXCALIBUR ROASTER SÉRIE 1 DE 1969.
A história da Excalibur começou em 1964 quando o famoso designer industrial Brooks Stevens, que trabalhava como consultor para a Studebaker, foi convidado a desenhar um carro de exposição para o Salão Automóvel de Nova Iorque desse ano. Apaixonado por automóveis e coleccionador entusiasta, Stevens era um admirador da Mercedes-Benz SSK pré-guerra e vendeu a ideia de uma versão "clássica contemporânea" do carro desportivo alemão à Studebaker, então importadora de Mercedes. Para o "Mercebaker", Stevens utilizou um chassis Studebaker Daytona modificado, que foi revestido com uma carroçaria leve de estilo retro. Construído em apenas oito semanas, o protótipo Excalibur SS estava pronto três dias antes do Salão Automóvel de Nova Iorque, onde causou sensação, mas demasiado tarde para salvar a Studebaker Corporation em dificuldades. Resultou uma longa lista de potenciais compradores, um dos quais - um concessionário Chevrolet - perguntou se o carro poderia ser construído com um motor Chevrolet. Stevens aceitou. Um anúncio no Wall Street Journal gerou depósitos suficientes para permitir o início da produção e, em 1966, a empresa mudou-se para instalações em Milwaukee, Wisconsin.
O Excalibur encontrou um mercado completamente novo para este estilo retro.
Estilo emblemático com uma grelha frontal aguçada, tubos de escape externos, rodas de raios.
Impulsionado por um V8 moderno com transmissão automática.
Houve até algumas surpresas na lista crescente de compradores, Steve McQueen, mais conhecido pela sua posse de um XK SS muito cobiçado, também possuía um destes carros.
Os Excalibur pertenceram a muitas celebridades famosas, incluindo Bill Cosby, Frank Sinatra, Steve McQueen, Dick Van Dyke, Tony Curtis, Sonny & Cher, Dean Martin e Jackie Gleason.
O Rei Juan Carlos de Espanha sendo um dos clientes mais recentes.
Este magnífico Excalibur Roadster SS série 1 possui um soberbo interior preto com costuras vermelhas.
Trata-se de uma oportunidade única de possuir um dos melhores roadsters Excalibur série 1.
UM DOS 41 CARROS DE 1969 EQUIPADO DE FÁBRICA COM TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA.
MOTOR CHEVROLET.
SUSPENSÃO INDEPENDENTE NAS QUATRO RODAS.
CAPOTA COM CORTINAS LATERAIS.
INSPECÇÃO TÉCNICA OK.
CARTÃO DE CIRCULAÇÃO FRANCÊS EM MEU NOME.
MATRICULADO COMO CARRO DE COLECÇÃO.
DISPONÍVEL PARA QUALQUER DISTÂNCIA.
69800 EUROS
SIMPLESMENTE UM DOS MELHORES ROADSTERS EXCALIBUR SS SÉRIE 1.
