Beschreibung
Ich verkaufe meinen Mini Moke von 1989, ich besitze ihn seit 2002 (Zulassungsbescheinigung von 2010 nach dem Verlust der vorherigen Zulassungsbescheinigung).
Er hat derzeit 68. 000 km auf dem Tacho, ich habe ihn mit 21. 000 km gekauft.
Seitdem wird er regelmäßig im Frühjahr und Sommer genutzt.
Seine letzte Hauptuntersuchung stammt von September 2025 und ist mängelfrei.
Er ist mit fünf Aluminiumsfelgen des Mini Metro ausgestattet, mit einem Ölkühler (sehr nützlich im Sommer im Stau), einer Temperaturanzeige, einem Tachometer, einem Zylinderkopf des Mini 1300 mit großen Ventilen und einem Weber-Vergaser (der viel geschmeidiger läuft als der ursprüngliche SU).
Er wird mit einem vollständigen Wartungsdossier seit 20 Jahren sowie vielen Ersatzteilen verkauft (Bremstrommeln, Vergaser, Zündung …).
Aufgrund eines Zylinderkopf-Dichtungsbruchs habe ich dort kürzlich Reparaturen im Wert von über 6. 000 € durchgeführt (weniger als 300 km gefahren), darunter: Lenkung (Spurstangenköpfe und Schrauben), Ölpumpe, Hochdurchfluss-Wasserpumpe, Synchronscheiben, verstärkte Zylinderkopfdichtung, Steuerkette, Schläuche, Silentblöcke, Kupplung, Pleuel-/ Lager, Kolbenringe, Ventilsitzdichtungen, diverse Nacharbeiten (Zylinderkopf, Zylinder), hintere Lager …
Der Motor ist noch im Einlauf und ich lege eine Kompressionstestbescheinigung bei.
