Beschreibung
Wir sind sehr stolz darauf, Ihnen diesen Austin-Healey für historische Wettbewerbe in perfektem Zustand vorzustellen. Ein Auto, das mit besonderer Sorgfalt auf jedes Detail aufgebaut wurde und zweifellos zu den besten Austin-Healey-Rennwagen der Welt gehört.
Dieses Exemplar wurde von Sideways Engineering in Schweden gebaut, eines der besten Unternehmen im Bereich historischer Rennwagen. Die meisten von ihnen gebauten Autos sind echte Gewinner, und ihre Verarbeitung ist wirklich von höchster Qualität. Alle Bauteile sind extrem solide und intelligent konzipiert, wodurch es sich um ein Spitzenfahrzeug handelt. Der Austin-Healey ist auf einem neuen Fahrgestell und einer neuen Innenkarosserie aufgebaut, mit einer Außenkarosserie ganz aus Aluminium und einem leichten Überrollkäfig. Es verfügt über ein vollständig verschweißtes Überrollbügel gemäß FIA-Spezifikationen. Der Motor ist ein echtes Meisterwerk mit einer aus Stahl gefertigten Kurbelwelle, Pleueln und einem Schwungrad. Der Rennkopf ist aus Aluminium und der Motor hat eine Verdichtung von 12, 3:1. Im Inneren des Motors findet man nur die besten Komponenten: Rennkolben, Sideways Engineering Race 1-Nockenwelle (speziell für Langstreckenentwicklung entwickelt), Ansaugrohre Sideways Engineering mit dreifachen Weber 45 DCOE, gesteuert durch die Pedalzugar Sideways Engineering speziell entwickelt. Dieser unglaublich leistungsstarke Motor leistet 285 PS bei 6500 U/ min, was für einen Austin-Healey bemerkenswert ist! Das Geradverzahnung-Getriebe ist mit einem speziell fürs Rennen entwickelten Overdrive ausgestattet, und die Hinterachse verfügt über verbesserte Half-Shafts mit LSD und einer Achsübersetzung von 4, 3:1. Die Bremsen sind Scheibenbremsen an allen Rädern und mit gehärteten Edelstahlflexleitungen ausgestattet. Die Lenkung hat eine Großübersetzung mit 2, 5 Umdrehungen von Anschlag zu Anschlag. Wie Sie sehen, handelt es sich um ein reines Rennfahrzeug, das darauf ausgelegt ist, Rennen in guten Händen zu gewinnen.
Sie wird mit einem nagelneuen FIA-Pass für die Periode F (1962-1965) geliefert, der bis zum 31. Dezember 2036 gültig ist, sowie einer Straßenzulassung. Diese Austin-Healey ist so gut gebaut, dass sie 60 kg unter dem homologierten Gewicht lag. Daher musste zusätzliches Gewicht auf der Beifahrerseite hinzugefügt werden, um eine perfekte Gewichtsverteilung zu erreichen. Ein weiterer Vorteil ist, dass ein zweiter Sitz hinzugefügt werden kann, ohne das Gesamtgewicht zu verändern, was dieses Austin-Healey ideal für Straßeneignung wie den Tour Auto macht.
Dieses Auto wurde ohne Kostenbedenken gebaut und wird heute zu einem Bruchteil der Baukosten angeboten. Es ist wirklich eine einzigartige Gelegenheit für jemanden, der das perfekte historische Rennauto sucht und ein potenzieller Konkurrent ist, um Wettbewerbe wie den Tour Auto oder die Targa Florio zu gewinnen.
