Descrição
É muito raro encontrar uma Porsche 356 Cabriolet com números correspondentes em um estado original tão bem preservado e com documentação tão meticulosa.
No dia 21 de agosto de 1962, a Thornton Motors, em Stockton, Califórnia, vendeu esta Porsche 356 B 1600 Super (T6) Cabriolet nova a Patricia G. Lynn. A Srta. Lynn trocou pela sua Volkswagen de 1959 como parte da transação e manteve a Porsche 356 B com o marido até 1989. A cor n° 746 Bali Blue era uma encomenda especial e está indicada como tal no pedido oficial de compra da « Porsche Car Pacific Inc. » que acompanhava o automóvel.
A Srta. Lynn conservou cuidadosamente a fatura de venda original de 1962, o pedido original da Porsche, o certificado de seguro original e os recibos de registo do veículo. Mas isso não é tudo; a Srta. Lynne manteve todas as faturas das manutenções realizadas ao longo dos anos, de 1963 a 1989, o que permite traçar a história desta Porsche 356B Cabriolet em pormenores. Poucas são as carros com um historial tão intacto.
Movida por um motor boxer de quatro cilindros refrigerado a ar de 1, 6 litros que desenvolve 75 cv na configuração « Super » (S), a 356 B 1600 S oferecia performances afiadas para a sua classe. Associada a uma caixa de velocidades manual de 4 velocidades, podia atingir uma velocidade máxima de cerca de 170 km/ h e acelerar de 0 a 100 km/ h em cerca de 13 segundos, um tempo bastante satisfatório para um desportivo do início dos anos 60.
Todos os cabriolets 356 B T6 foram carroçados pela Reutter, parceiro de longa data da Porsche, combinando a precisão técnica da Porsche com um elegante estilo descapotável. O T6 era um modelo intermédio cuja carroçaria apresentava algumas alterações menores, como o capot frontal agora quadrado, a tampa externa de depósito de combustível na asa dianteira direita e entradas de ar duplas no capot do motor traseiro.
Empresa atual desde 2021, e com apenas um proprietário intermédio entre 1989 e 2021, a Porsche 356B 1600S Cabriolet apresenta uma quilometragem de 124. 700 km desde a origem, com três proprietários no total. Mantém-se em estado impecável, com a pintura antiga Bali Blue original que amaciou.
O interior está lindamente patinado e ostenta couro cinza, como nas cabriolets da época. O rádio Blaupunkt original foi substituído por outro rádio FM Blaupunkt. No entanto, o rádio Blaupunkt "Musique" e "Voix" originais vem com o veículo.
A Porsche liga com apenas um toque de botão e engrena instantaneamente em ponto morto. Uma vez na estrada, a condução é envolvente e firme, como se espera de um carro bem cuidado. Os 75 cv oferecem potência suficiente para enfrentar o trânsito moderno e é um prazer conduzir a bordo deste Porsche de época, sem pressas. Graças à caixa de velocidades sincronizada, a 356 B também é um prazer de conduzir na cidade. É realmente o carro ideal para o verão.
O carro vem equipado com o velocímetro VDO original em milhas (congelado em 65. 888 em 1989), o manual original do proprietário da 356B de 1962 e um raro manual de oficina original para Porsche 356 B e C, bem como numerosos recibos e documentos originais.
Por fim, algumas faturas de 2021/ 22 cobrem a mudança de óleo e filtro, trabalhos nos freios, incluindo a substituição das sapatas de freio dianteiras e dos rolamentos das rodas dianteiras, o ajuste das válvulas e a sincronização dos carburadores.
A Porsche 356B 1600 S Cabriolet encontra-se actualmente matriculada na Dinamarca (UE) com placas históricas e pronta a receber o próximo proprietário.
Estamos situados em Copenhaga, Dinamarca, e podemos facilitar a visualização de todos os veículos em stock. Por favor contacte-nos por e-mail ou telefone com antecedência para agendar uma visita.
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