Beschreibung
Veitura bietet Ihnen zum Verkauf diesen schönen und seltenen Fiat Dino Coupé 2400.
Um in den 1970er-Jahren an der Formel-2-Weltmeisterschaft teilzunehmen, war es notwendig, dass Ferrari 500 Rennmotoren in straßenzugelassenen Serienfahrzeugen verkauft. Allerdings verkaufte Ferrari zu dieser Zeit nicht genug Autos, und eine Zusammenarbeit mit Fiat wurde eingeleitet, um diese Produktionszahlen zu erreichen. So entstanden schließlich die Ferrari Dino 206, 246 sowie die Fiat Dino 2000 und 2400.
Der Fiat Dino Coupé 2400 ist das Spitzenmodell der Dino-Serie und verfügt über seinen Ferrari-V6-Motor mit 2, 4 Litern Hubraum und 180 PS, der mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe verbunden ist. Nur 2. 398 Fiat Dino 2400 wurden von Ferrari gebaut, und sie sind daher sehr selten und bei Sammlern begehrt.
Ein sehr schönes Beispiel italienischer Eleganz mit diesem Fiat Dino Coupé von 1969, das nur drei Eigentümer hatte.
Der letzte Besitzer, der das Auto seit 2011 besitzt, kaufte es in Deutschland von einem namens Dino, dem zweiten Eigentümer. Dieser hatte das Fahrzeug in Italien beim ersten Eigentümer gekauft, bevor er es nach München zurückholte. Als Profi der Automobilbranche mit eigener Werkstatt begann er, seinen schönen Italiener in den 2000er-Jahren sorgfältig zu restaurieren, insbesondere Karosserie und Lack. Das ursprüngliche grüne Exemplar wurde rot lackiert, eine grüne Spur der ursprünglichen Farbe wurde von Dino bewusst im Motorraum belassen. Das Interieur wurde von Grün auf Rot umgestellt, auf der Heckablage wurden Lautsprecher installiert.
Seitdem wurden ein Batterieabschalt-System gegen Diebstahl sowie eine reversible Dinoplex-Elektrik-Zündung installiert.
Dieser Dino zeigt 33. 513 km an. Der allgemeine Zustand, der Verschleiß und die Historie lassen darauf schließen, dass das Auto wahrscheinlich 133. 513 km gelaufen hat.
Was die Mängel betrifft, wurden leichte Korrosionsspuren am linken hinteren Radlauf sowie unter den Bodenelementen und den Tankhalterungen festgestellt. Der fehlende Radkappen wurde kürzlich verloren, lässt sich aber online leicht finden.
Die Reifen sind neu, ebenso wie das Zündsystem und die Batterie.
HU im August 2025 abgeschlossen.
CG Collection und französische Zulassung.
Detaillierte Rechnungen seit 2011.
Bewertet im Jahr 2016.
Fahrzeug nach Terminvereinbarung im Elsass, in der Nähe von Saverne (67), sichtbar.
