Descripción
FIAT DINO 2400 COUPÉ 1971
Motor V6 FERRARI 2. 4L 180 cv
Chasis: 135BC* 0004768
Motor: 0007222
Pintura: Rosso Madeira - código 160
Origen Italia
Nacida de la necesidad de homologación para la Fórmula 2 del equipo Ferrari, la Dino representa una de las más bellas colaboraciones entre FIAT y el constructor de Maranello.
El resultado: un motor de alta costura en un sublime GT.
Este ejemplar forma parte de las segundas series que se beneficiaron de una potencia adicional respecto a la primera generación.
Un motor Ferrari de 180 cv alimentado por tres carburadores de doble cuerpo Weber con espíritu de competición automovilística.
Tren trasero independiente, caja ZF de 5 marchas invertida, frenos de disco para una explotación máxima.
En cuanto al diseño, encontramos las líneas esbeltas y tensas de los italianos de la época: el Gran Turismo.
¡Solo 2398 ejemplares de la versión coupé 2400! Basta decir que es bastante difícil encontrar uno en un estado cercano al original.
Este ha sido restaurado íntegramente: body off para la carrocería, desmontaje/ remontaje para la mecánica y restauración de la tapicería.
La pericia realizada por un gabinete independiente permitió constatar el excelente estado de la carrocería, la ausencia de corrosión a nivel del chasis y la ausencia de reparaciones estructurales mayores. Los bajos y los pasos de rueda también están libres de oxidación. Todo conforme al estándar original.
La pintura presenta una bella presentación. Las llantas Cromodora de 14 pulgadas en aleación de aluminio de época están en excelente estado.
Los cromados son brillantes.
En cuanto a la mecánica, parece que el automóvil ha sufrido trabajos importantes de restauración a nivel de suspensiones y trenes rodantes.
Equipado con el bloque motor conforme al original. La pericia reveló la fuerte probabilidad de que sea Matching.
El arranque confirmó la ausencia de humo y ruidos sospechosos.
Se mantiene en un taller especializado en vehículos de colección que acaba de realizar el reemplazo del mecanismo de embrague. El silenciador de escape también acaba de ser cambiado.
Los cambios de aceite y mantenimientos están al día.
Finalmente, la tapicería en cuero negro ofrece un muy bello contraste con la tonalidad exterior burdeos.
Los asientos y paneles de puertas están en excelente estado pues fueron restaurados en el pasado.
El techo también.
El salpicadero no presenta defectos mayores.
La instrumentación es funcional.
Una combinación de toda belleza para un modelo icónico de los años 70. Un GT con líneas sublimes que alía confort y rendimiento.
Inspección técnica 05/ 26 válida
Documentación de colección
Pericia
Fotos de la restauración de carrocería
