Beschreibung
Ikonisches Modell, das die italienische Eleganz und sportliche Leistung verkörpert.
Unser Exemplar in seiner wunderschönen Rosso Red-Lackierung hat 20. 143 km auf dem Tacho registriert, bei nur 7. 000 Exemplaren produziert, eine graue Stoffpolsterung (2017 erneuert) sowie Türverkleidungen aus Kunstd- Leder, ein gut erhaltenen Dachhimmel; alles in einem gepflegten Erscheinungsbild.
Eine gut proportionierte, feine und dynamische Linie, kraftvoll und modern für die damalige Zeit.
Motor 4 Zylinder, 1570 ccm, ca. 100 PS – kraftvoll und drehmomentstark
5-Gang-Schaltgetriebe manuell synchronisiert: ein Vergnügen!
Scheibenbremsen vorne & hinten
Bakelit-Lenkrad mit 3 Speichen
Chromteile in gutem Zustand
2 Doppelvergaser Weber 40DC0E18
Gutachten 2021
Alarmanlage
Gesundes und ausgewogenes Chassis
Wunderschönes Armaturenbrett aus bemaltem Metall mit schwarzer Lederverkleidung
Eine sauber ausgerichtete Lackierung
Die Giulia Sprint von 1963 ist einer der Meilensteine der großen Alfa Romeo-Tradition – das erste Serienauto, das eine Fünfgang-Schaltung anbietet.
Ihr Vorbesitzer besitzt sie seit 2014 und dieses Fahrzeug hat alle Aufmerksamkeit erhalten; eine Aktenmappe mit Wartungsrechnungen über 10 Jahre.
Ein Werkstattbesuch zur Prüfung wird erfolgen.
Ein von Bertone entworfenes Design, die Giulia Sprint ist kein Neuwagen, sondern eine Weiterentwicklung der Giulietta Sprint. So begehrenswert, war dieser Coupé seiner Zeit voraus.
Ein leichtes Auto, das sich gut auf der Straße hält.
Perfektes Design und einen leicht erkennbaren Kühlergrill.
Als guter Alfa Romeo wird die Sprint für ihr Brio, ihre bemerkenswerten Leistungen geschätzt.
Aufgrund ihrer Seltenheit und Geschichte ist sie zu einem wesentlichen Meilenstein der Mailänder Coupés geworden, den ein gut informierter Sammler in seiner persönlichen Sammlung besitzen sollte.
Ein zeitloser Klassiker mit starkem Charakter
Ein Coupé, das die Quintessenz einer schönen Mechanik und eines rein italienischen, klassischen Stils verkörpert.
Fahrzeugbrief Sammlerklasse 9 CV
Dossier mit Rechnungen
Wartung in der Werkstatt und Hauptuntersuchung inklusive
Inbetriebnahmepauschale: 250€ (Kraftstoff, ästhetische Aufbereitung, Sicherheitskit)
Fahrzeugbrief und Verwaltung im Preis nicht enthalten
Sie haben die Möglichkeit, das Fahrzeug per Bestellauftrag mit einer Anzahlung per Scheck oder Überweisung auf einfache Anfrage zu reservieren.
Probefahrt nach Terminvereinbarung.
