Beskrivning
Den här Jensen “one-off”-kupén från 1976 är känd som “Coupé Van Hool”, uppkallad efter den belgiske karossbyggaren som beställde den här special-Jensenen. Uppgifterna kommer från Richard Calver, författare till ”The Jensen Genome” och känd för sina genomgångar av Jensen-produktionen: ”Det handlar om Van Hool. Den påbörjades av JML och färdigställdes av JP&S (Jensen Parts & Services) under 1976. Enligt det man berättade för mig på fabriken under 1980-talet ville Van Hool ha en modell utan bubblan för att undvika läckage av vatten. Alla bilar som hade bubblan hade läckage. Jag känner inte till anledningen till att man ville göra den här ändringen, men arbetsordern för att bygga om bilen utfärdades i december 1975. Arbetet blev klart först i november 1976, då fakturan utfärdades. Jag antar att bilen levererades vid den tidpunkten.”
Kupén skiljer sig från seriebyggda Jensen-kupéer med det vinylklädda tak som tillverkades av Panther. Med sin klassiska färgkombination, sin lyxiga interiör och sina intressanta detaljer – som verktygssatsen som är dold i bagageutrymmet – är Van Hool den enda fabriksbyggda bilen med just den här formen. Ytterligare två exemplar byggdes senare av privatpersoner utifrån serie-Jensen. Bilen såldes ny i Belgien och överläts sedan till en stor italiensk samlare innan den hamnade i en betydande fransk samling. Den sattes i körbart skick 2019, men har inte körts sedan dess. Den är välbevarad, men visar ändå vissa tecken på korrosion.
Den här unika bilen, som säljs tillsammans med ett gammalt belgiskt registreringsbevis, har stort intresse för alla som älskar sällsynta bilar, seriösa Jensen-samlare eller entusiaster som vill ställa ut den på en concourse d’élégance.
