Beskrivning
Ferrari Mondial Quattrovalvole markerar en vändpunkt i Mondial-modellens historia. Den presenterades i slutet av 1982 och åtgärdar den mest påtagliga kritiken mot den första Mondial 8: bristande prestanda. Ferrari behåller den tvärställda mittbakre V8:an på 2. 926 cm³, men utrustar den nu med cylinderhuvuden med fyra ventiler per cylinder – därav namnet ”Quattrovalvole”. Effekten stiger till 240 hk vid 7. 000 v/ min, medan vridmomentet ökar tydligt.
Kombinerat med den femstegade manuella växellådan får motorn ett mer livligt temperament och en typiskt Ferrari-ljudbild, samtidigt som den bevarar de egenskaper som gjorde Mondial till en succé: fyra riktiga sittplatser, ett välbalanserat väghållningsbeteende och utmärkt sikt. Den här utvecklingen ses idag som den första Mondial som verkligen känns helgjuten, och den är en av tidens mest mångsidiga klassiska Ferrari V8-modeller.
Det exemplar som erbjuds, med chassinummer ZFFLD14Bthe details below, registrerades första gången den 20 juli 1983. Det rullar endast 35. 433 kilometer enligt mätaren – en synnerligen låg körsträcka som bidrar starkt till bilens attraktionskraft.
Dess historik är tyvärr dåligt dokumenterad, men bilens helhetskondition vittnar om en bil som uppenbart har fått omsorg genom åren. Den stilfulla presentationen förenar en riktigt fin kaross i antracitgrå med en interiör i tobaksfärgat läder – en färgkombination som är särskilt raffinerad och som lyfter Pininfarinas linjeteckning på bästa sätt.
Även denna Mondial utmärker sig genom att den har ett elmanövrerat taklucka. Det är en uppskattad option som gör att man kan njuta av V8:ans ljud samtidigt som man behåller coupéns elegans och stumma karaktär.
Mekaniskt kommer den ur en större service, som bland annat innefattar byte av kamremmar samt spännare. Det är ett viktigt ingrepp på Ferrari V8 i den här generationen och alltid en trygghet för framtida ägare. Den startar lätt, fungerar med stor mjukhet och erbjuder ett synnerligen sunt vägbeteende. Rattad ger den precis den där glädjen man förknippar med en Ferrari från 1980-talet: en exakt styrning, en trevlig manuell växellåda och en pigg motor som lockar till varv.
Med sin låga körsträcka, sin särskilt eleganta presentation, sin taklucka, ett nyligen genomfört större underhåll och sin utmärkta körkvalitet, är denna Ferrari Mondial Quattrovalvole ett perfekt tillfälle att få njuta av en äkta, användbar och tilldragande klassisk Ferrari – och den representerar Maranellos kunnande på ett föredömligt sätt under denna epok.
