Opis
Dodge WC 52 z 4/ 01/ 1945.
Dokumenty rejestracyjne na moje nazwisko, karta historii pojazdu dostępna.
Brak dużych kosztów napraw do przewidzenia.
Pojazd restaurowany 4 lata temu z wieloma nowymi częściami:
Opony, system zapłonu (cewka, kable, świece, styki platynowe), akumulator z wyłącznikiem głównym i kablami, tylna burta i jej zawiasy, szyny podłogi i podłoga, kolana łuków i łuki, rury wydechowe, pompa wodna i węże, licznik prędkości, panele tablicy rozdzielczej, filtr powietrza + uchwyt na przedniej szybie, pasy i haki bezpieczeństwa przednie, uszczelki wału przedniego i mostów, kable przepustnicy i ssania, manometr temperatury wody, felgi piaskowane i ponownie lakierowane epoxydem, 50 m. liny wyciągarki (+ łańcuch i hak), wał napędowy tylny, obudowa filtra oleju i węże, komplet uszczelek pompy paliwa, regulacja zaworów sprawdzona, kompresja cylindrów w porządku, itp...
Hamulce całkowicie przebudowane w zeszłym roku (zestawy cylindra głównego i tłoków + węże).
Wyposażony w zbiornik paliwa wykonany całkowicie ze stali nierdzewnej 316L, wykonany specjalnie (koniec problemów z zanieczyszczeniami w paliwie spowodowanymi korozją!), z dyskretnym zaworem odcinającym na wylocie (skuteczna ochrona antykradzieżowa...).
Nie przegrzewa się, nigdy nie miał parowania paliwa (osłona termiczna na obwodzie za pompą paliwa).
Kompletny zestaw plandek i osłon. Tapicerka w dobrym stanie. Kompletny zestaw wyposażenia pionierskiego z uchwytem. Kolumna/łoże karabinu maszynowego M31 i jego płyta.
Malowanie i oznaczenia wykonane 3 lata temu.
2 amerykańskie kanistrów paliwa i 1 amerykański kanister wody, oraz ich uchwyty z nowymi pasami. Wiadro do wody z płótna.
19500 €. Znajduje się w Var, obok Tulonu. Dostępny do transportu na dowolną odległość. Bez zamiany.
