Points forts
- Une version spéciale long-cou bas particulièrement rare, produite en environ 600 exemplaires
- Boîte manuelle à cinq rapports particulièrement prisée
- Équipée du système de climatisation d'origine, fonctionnel
- Only two previous owners
- Le propriétaire actuel est un mécanicien Citroën retraité qui a entretenu la voiture lui-même
- Préservée dans un état authentique et d’origine, n’a jamais subi d’interventions invasives
- Immatriculée en Italie et possède encore ses premières plaques d’immatriculation d’origine
Les attraits
Toutes les DS sont des voitures exceptionnelles, mais ici nous pouvons admirer l’une d’entre elles qui est vraiment unique: une très spéciale berline longue de type « Prestige ». Le vendeur nous a expliqué qu’il s’agit de l’une des environ 600 voitures originales équipées à l’époque par Chapron. Elle est basée sur la DS23 IE phare, avec injection électronique et climatic Pallas; cette DS est également dotée de la convoitée boîte manuelle à cinq rapports.
Cette voiture n’a eu que deux propriétaires précédents, ce qui la rend d’autant plus extraordinaire. On nous dit que le propriétaire actuel est un mécanicien Citroën retraité, qui a personnellement entretenu cette DS et l’a contrôlée régulièrement au fil des années, ce qui confirme qu’elle a reçu beaucoup d’attention de la part de quelqu’un qui comprend la technologie unique de ces voitures.
Cette DS est vraiment belle aussi bien à l’intérieur qu’à l’extérieur, ayant été préservée plutôt que restaurée. On nous dit que seules des opérations d’entretien mineures ont été nécessaires au fil des années, toujours réalisées avec le plus grand respect pour l’authenticité du véhicule. Cette Citroën, qui a toujours été choyée et rarement conduite, a parcouru environ 125 000 kilomètres et représente une opportunité rare de s’approprier un exemple particulièrement bien préservé et mécaniquement fiable d’un modèle au charme certain produit en tirage très limité.
Historique et Documentation
- Seulement deux propriétaires précédents
- Le propriétaire actuel est un mécanicien Citroën retraité
- Immatriculée en Italie et accompagnée de ses plaques d’immatriculation d’origine, jamais remplacées
- Située dans la province de Parme
- La révision actuelle est valable jusqu’en juillet 2025, mais le vendeur assure qu’elle sera livrée avec une révision toute neuve
- Cette Citroën n’est pas immatriculée auprès de l’Automotoclub Storico Italiano
- Le compteur affiche 24 740 km; le vendeur nous informe qu’il pense que le kilométrage réel exact est de 124 740 km
État
- L’extérieur est dans un état d’origine bien entretenu, tel que montré sur les photos
- Palette de couleurs attrayante « Brun Scarabée »
- L’intérieur est dans son état d’origine authentique avec des signes d’usure modérés
- Nous avons été informés qu’aucuns travaux invasifs ou modifications n’ont jamais été réalisés
- Cette voiture a été bien préservée plutôt que restaurée, préservant son caractère d’origine
- Modèle considéré comme l’un des 5000 dans le monde équipé de la climatisation
- Le vendeur indique que le système de climatisation fonctionne
Mécanique
- Moteur essence 2,3 litres à 4 cylindres avec injection électronique
- Boîte manuelle à cinq vitesses
- On nous informe que le système de suspension hydropneumatique fonctionne correctement, mais le vendeur recommande des vérifications périodiques, comme c’est toujours le mieux pour tous les systèmes hydrauliques
- Entièrement entretenue par le propriétaire actuel, un mécanicien Citroën retraité

























































