Highlights

Klassiek wit met zwarte daklijn en retro exterieurdetails
Royale crème volleren interieur met bijpassende Smiths-klokken
Gestrippt, opnieuw gespoten en het interieur volledig gerenoveerd in de afgelopen zeven jaar
Vooral binnen gestald tijdens het huidige eigendom
Nette en heel smaakvolle klassieke Mini

Waarom dit boeit

Wat klassiek Mini-rijden zo aantrekkelijk maakt, is dat er voor vrijwel iedereen een Mini is – en lukt het niet om de Mini te vinden die je zoekt, dan kun je er gewoon één samenstellen. Deze 1979 1000 bewijst die filosofie, omdat hij een paar leuke klassieke retro-accents combineert met de luxe die je doorgaans juist bij latere Minis ziet.

De verkoper kocht de auto in 2012, kort nadat er op papier een kleurwissel was vastgelegd van geel naar wit. Hij vertelt ons dat de auto zeven jaar geleden is gerestaureerd. Het werk bestond onder meer uit het strippen van carrosserie en interieur, waarna hij in creamy white (crèmekleurig wit) werd overgespoten met een zwart dak en er een nieuw volleren interieur is gemonteerd in een bijpassend kleurenpalet. Zelfs de Smiths-klokken zijn vervangen door zwart-op-crème exemplaren om het thema door te trekken. Zoals je op de foto’s kunt zien, is het echt heel smaakvol uitgevoerd en levert het een Mini met een klassiek uiterlijk én een cabine om van te genieten.

Het onderhouds-/historiedossier documenteert het werk. Er wordt verteld dat de auto weinig is gebruikt sinds de afronding; dat lijkt ondersteund door de MOT-geschiedenis en de tellerstanden. Er zijn een paar punten om op te letten op de foto’s, maar gezien de foto’s zouden ze voorlopig prima te leven zijn, of je kunt er later nog aan verbeteren.

De verkoper zegt:

“Een fraai voorbeeld van Britse Leyland-techniek, heerlijk om te rijden en bewezen betrouwbaar over vele jaren.”

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 464 miles aangegeven (teller vervangen)
Verkoper zegt: 'Ik heb de originele kilometerteller; die laat de juiste stand zien op het moment van de wissel, toen was dat 71600 miles. Dit wordt beschikbaar gesteld bij de verkoop'
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Technische keuringsstatus: MOT-vrijgesteld
Technische specificaties: 998cc vier-in-lijn benzinemotor, vierversnellingsbak
Documentatie: V5C, oude MOT’s, diverse facturen voor restauratie

De details

Voorheen geel met kleurwissel die in 2011 door DVLA is geregistreerd
Huidige tenaamstelling sinds september 2012
Carrosserie naar verluidt gestrippt en in de afgelopen zeven jaar opnieuw gespoten
Nu afgewerkt in creamy white met zwart dak
Lakwerk oogt nog netjes, met enkele punten die te zien zijn op de foto’s
Daaronder: steenslag/ beschadigingen langs de randen van de deuren en bijwerkkleur op plekken
Sommige delen van de carrosserie kunnen volgens ons later nog aandacht nodig hebben
Chromen voor- en achterbumpers met duwbeugels/bumperguards achter
Stalen wielen met chromen wieldoppen, in redelijke staat
Onderzijde zoals te zien op de foto’s
Interieur gerenoveerd met leren stoelen en nieuwe deurpanelen
Het werk omvatte ook nieuwe vloerbedekking, dashboard en Smiths witte/chrome klokken
De verkoper geeft aan dat het interieur over het algemeen in zeer goede staat verkeert
Er zijn geen grote mechanische updates uitgevoerd aan de auto
Voor de aankoop door de huidige eigenaar in 2012 werd de auto regelmatig gebruikt
De verkoper beschrijft de auto als betrouwbaar over vele jaren

VOORDAT JE KOOPT

Deze verkoop valt onder de Terms and Conditions van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod te doen, ga je ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper. Dat betekent dat consumentenrechten die voortkomen uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. Je valt echter nog steeds onder de eigen Terms and Conditions van Car & Classic..

✓ We verzoeken dat een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als jij de gelukkige winnende bieder bent op de veiling, of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQs en T&Cs voor de specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt “Sold As Seen” verkocht, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld als leidraad en het is gebruikelijk om voorafgaand aan aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor je eigen gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen in de kopersvergoeding. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bied- of aanbiedingsbedrag, zoals gespecificeerd in de advertentie.

✓ We willen een soepele transactie, net zo graag als jij, en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die via Car & Classic te koop staan, via een online HPI-check controleren om te verifiëren dat ze geen registraties in de verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal en dat er geen financiering openstaat, zodat jij met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als total loss (“written off”) als onderdeel van een verzekeringsclaim wegens totaal verlies op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, en we bieden behulpzaam labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N) aan ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter nooit de status van het voertuig en het blijft altijd de moeite waard om vóór het doen van een bod eerst je eigen volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig

of voor de levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en importbelastingen, dus het is verstandig om dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om voorafgaand aan aankoop te bevestigen of import is toegestaan.

✓ Tenzij anders vermeld, moet je ervan uitgaan dat een eventuele gekoesterde, gepersonaliseerde of erfgoedregistratie niet is inbegrepen bij de verkoop van het voertuig.