(cat n 2018)
Hoogtepunten
- Populair: Brilliant Silver met zwart leer
- Slechts vijf geregistreerde eigenaren
- Beurt in december 2025, sindsdien weinig mijlen gereden
- Onderhoudshistorie bevestigt de weergegeven kilometerstand
- Betrouwbare 3,7-liter V6 en 5-trapsautomaat
- Conventionele ophanging in plaats van het ABC-systeem
- BMS-aanpassingen uitgevoerd om bekend brandrisico aan te pakken
- Inklapbare hardtop en alle elektrische functies werken naar verluidt volledig
- Airconditioning in mei 2026 opnieuw gevuld
- APK geldig tot december 2026 zonder opmerkingen
De aantrekkingskracht
Hoewel de auto’s met V8-motor natuurlijk zeer aantrekkelijk zijn, geven slimme kopers om tal van redenen de voorkeur aan de 3,7-liter V6 SL350. Deze auto’s doen qua prestaties nauwelijks onder voor hun grotere tegenhangers, maar bieden wel een lager brandstofverbruik. Daarnaast is er de eenvoudigere ophanging en de vrijwel ‘onfeilbare’ betrouwbaarheid van de motor en versnellingsbak.
Van de populaire Brilliant Silver-lak tot het zwarte lederen interieur: deze zeer verzorgde SL350 lijkt perfect voor een zomerse roadtrip. Er is ons verteld dat alles naar behoren functioneert, inclusief de slimme Vario-klapkap en de airco, die onlangs opnieuw is gevuld. Uit de onderhoudshistorie blijkt dat de auto regelmatig is onderhouden, met een laatste onderhoudsbeurt in december 2025. De auto heeft in de tussenliggende maanden amper 2.000 mijl afgelegd. De huidige APK is geldig tot december 2026 zonder opmerkingen.
De belangrijke BMS-aanpassing – ter voorkoming van een bekend brandrisico bij deze auto’s – is uitgevoerd, en er is een nieuwe solenoïde gemonteerd om een probleem met de secundaire luchtpomp op te lossen. De verkoper geeft aan dat de auto mechanisch in uitstekende staat verkeert, met een soepele, krachtige prestatie en een heerlijk V6-uitlaatgeluid. Er zijn enkele cosmetische onvolkomenheden waar u rekening mee moet houden, waaronder een kras en deuk op het achterste zijpaneel aan de passagierszijde, wat roest op de binnenste achterste wielkasten en een kleine roestblaas op het dak. Voor wie op zoek is naar een toegankelijke en bruikbare moderne klassieke cruiser, is deze SL zeker een nadere blik waard.
De verkoper zegt:
“Rijdt fantastisch. Heerlijk V6-gerommel uit de uitlaat. Soepel en krachtig. Geen gedoe met ABC-vering. Een betrouwbare moderne klassieker.”
Belangrijke informatie
- Kilometerstand: 106.200 mijl op de teller (onderbouwd door APK- en onderhoudsgegevens)
- Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
- Status technische keuring: APK geldig tot 22 december 2026 zonder opmerkingen
- Technische specificaties: 3.724 cc M112 V6-benzinemotor, 5G-TRONIC 5-trapsautomaat
- Documentatie: handleidingen, onderhoudsboekje, V5C
Onderhoudsgeschiedenis:
- 25-12 - 104.539 mijl - Euro Auto Tech
- 19/11 - 97.360 mijl - Mr Clutch
- 18-02 - 92.000 mijl - Gidea Park Autos
- 16-08 - 82.396 mijl - Wheels MOT
- 14-11 - 72.300 mijl - Wheels MOT
- 13-03 - 62.854 mijl - Motoraid (Mercedes-specialist)
- 08/11 - 53.145 mijl - Mercedes-Benz Romford
- 09/12 - 44.271 mijl - Mercedes-Benz Romford
- 07/06 - 23.384 mijlen - Mercedes-Benz Romford
- 12/05 - 13.165 mijl - Derwent Vehicles
De details
- Populaire kleur: Brilliant Silver metallic, met enkele opmerkingen op de foto's
- Deuk in de achterste wielkast rechts, zoals te zien is
- Kras en deuk aanwezig op het achterste zijpaneel aan de rechterzijde
- Bijwerkingen aan de kofferbak die door de verkoper worden omschreven als 'slordig uitgevoerd’
- Roest aan de binnenkant van beide achterste wielkasten
- Kleine roestblaas op het dak
- Het Vario-dak werkt naar behoren, zo is ons verteld
- Verkoper meldt dat een probleem met de secundaire luchtpomp eerder de EML-lamp heeft doen branden
- Er is ons verteld dat dit nooit invloed heeft gehad op het rijgedrag
- De verkoper is van mening dat een onlangs gemonteerde nieuwe solenoïde dit probleem heeft opgelost
- Zevenspaaks fabriekslichtmetalen velgen vertonen wat slijtage, stootsporen en krassen
- Uitgerust met bijpassende Dunlop-banden
- Geen structurele of andere opmerkingen op het APK-rapport
- Wordt geleverd met windscherm zoals afgebeeld
- Zwart lederen interieur met lichte slijtage aan de zijkant van de bestuurdersstoel
- Onlangs een onderhoudsbeurt gehad, sindsdien zijn er maar weinig mijlen gereden
- Airco bijgevuld in mei 2026
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor de specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.
