Beschreibung
1935 Riley Imp, ist dies das schönste Vorkriegsauto, das je gebaut wurde? Einer von 75 von Riley produzierten.
Ein hervorragendes Exemplar des exquisiten Imp-Modells, ein wunderschönes Design gepaart mit einem fortschrittlichen Antriebsstrang und perfektem Handling machten ihn zur ersten Wahl für sportliche Autofahrer in den 1930er Jahren, ein echter Gigant auf Straßen und Rallyes.
Dieser Wagen wurde am 7. Mai 1935 bei der Kreisverwaltung von Stirling angemeldet, und der Erstbesitzer Charles Sleigh verschwendete keine Zeit, um seinen neuen Imp zu testen, indem er ihn bei der RSAC-Rallye (Royal Scottish Automobile Club) desselben Jahres einsetzte. Er belegte den 17. Platz von 34 Fahrzeugen, und die hübsche Zinnplakette für den Sieger befindet sich noch immer an der Stirnwand.
Das alte Fahrtenbuch stammt aus dem Jahr 1956. Zu diesem Zeitpunkt befand sich der Imp im Besitz von David Patrick aus Hutton, Brentwood, und ging 1959 an Graham Dawson aus Acton über.
Im April 1964 wurde er als Geburtstagsgeschenk für Frau Valerie Glydon von deren Ehemann gekauft und teilte sich das Motorhaus mit seinem Bentley 3 Litre. In den folgenden Jahren sollte er ihr regelmäßiges Transportmittel für die Arbeit, Einkaufsfahrten und die Teilnahme an Trial- und Rennveranstaltungen sein. Als eine Familie gegründet wurde, war der geliebte Imp nicht mehr zu gebrauchen, doch Frau Glydon konnte es nicht ertragen, ihn zu verkaufen, und so wurde er dem Birmingham Science Museum übergeben, wo er die nächsten zwanzig Jahre ausgestellt blieb. 2003 wurde der Imp aus dem Museum entlassen, und nach so vielen Jahren der Untätigkeit hielten die Glydons eine vollständige Inspektion und Restaurierung für ratsam. Zu diesem Zweck wurde der Wagen zu den angesehenen Spezialisten Jim & Bruce Young geschickt. Er wurde bis auf das nackte Chassis zerlegt und alle mechanischen Komponenten wurden sorgfältig überprüft und überholt. Der Motor wurde mit neuen Zylinderlaufbuchsen, Ventilführungen und neuen Kolben neu aufgebaut. Das Fahrgestell wurde ebenso aufgearbeitet wie die Karosserie, wobei der Schwerpunkt darauf lag, die Originalität so weit wie möglich zu erhalten. Der Wagen wurde in schwarz umlackiert und mit rotem Leder nach dem Originalmuster neu gepolstert. Das Ziel, den Imp fertigzustellen und an der Riley Register Rallye 2004 teilzunehmen, wurde verwirklicht, ebenso wie eine Reise nach Le Mans in jenem Jahr, um das 70-jährige Bestehen des Riley Registers zu feiern. Jahrestag des Riley-Registers zu feiern. In den folgenden Jahren nahmen die Glydons mit dem Imp an einer Reihe von Auto-Veranstaltungen teil, so auch an der VSCC Shelsey Walsh-Veranstaltung 2006 mit der Startnummer 23. Im September 2010 trennten sich die Glydons nur ungern von ihrem geliebten Imp. Der Imp wurde nun von Outwood gekauft und hat seine letzten 14 Jahre sicherlich gut überstanden, er ist nach wie vor in einem schönen, gut sortierten Zustand, und die Restaurierung von 2004 hat inzwischen eine schöne Patina angesetzt. Zwei umfangreiche historische Unterlagen bestätigen, dass er in den letzten Jahren von den richtigen Leuten sehr gut gepflegt wurde, und wir hoffen, dass der Imp weiterhin so geschätzt und genossen wird, wie er es in den letzten 89 Jahren getan hat.
