Beschreibung
In den 1990er Jahren von Green Farm Racing auf einem neuen Fahrgestell aufgebaut Enorme Leistung durch 5, 3-Liter-Motorblock und 3:1-Achsübersetzung Jüngste Arbeiten von Kingsbury Racing Shop durchgeführt Vanden Plas-Stil Viersitzer-Tourer Auch nach 100 Jahren hallt der Erfolg von Bentley in Le Mans in den 1920er Jahren noch unter den Autoenthusiasten nach, und die Autos, die damals das Werk in Cricklewood verließen, gehören zu den charismatischsten ihrer Zeit.
Der hier zum Verkauf angebotene Bentley 4½ Liter wurde in den 1990er Jahren von Green Farm Racing, einem Spezialisten für Vorkriegs-Bentleys und Vauxhalls unter der Leitung von Julian Ghosh, einem Urgestein des Vintage Sports-Car Club, auf einem neuen Fahrgestell aufgebaut. Bei dem Aufbau wurden zahlreiche Originalteile verwendet, darunter die Motorwanne, die Vorder- und Hinterachsen, das Lenkgetriebe und das B-Getriebe, das von der Installation von C-Getrieben mit enger Übersetzung profitiert und eines der besten ist, das wir je erlebt haben.
Der Bentley wurde mit einer vermutlich originalen Vanden Plas-Karosserie ausgestattet und 1997 von der DVLA unter der Nummer YV 4790 zugelassen. In den frühen 2000er Jahren wurde der Bentley von seinem neuen Besitzer - einem weiteren Mitglied des VSCC - genutzt und genoss ihn sehr.
Nach einer Lagerzeit in den späten 2010er Jahren wurde er umfassend wieder in Betrieb genommen und vor kurzem dem renommierten Spezialisten Kingsbury Racing Shop für einige Feinabstimmungen anvertraut, zu denen auch die Einstellung der Kupplung und der Bremsen gehörte. Mit dem auf 5, 3 Liter aufgebohrten Motor - eine beliebte Modifikation für alte Bentleys - ist dies ein extrem schnelles Auto, während die langbeinige 3:1-Hinterachse es zu einem beeindruckenden Hochgeschwindigkeits-Cruiser macht. Der jetzige Besitzer berichtet, dass die Leistung in den ersten drei Gängen so stark ist, dass man den höchsten Gang nur dann braucht, wenn man wirklich hart fährt. Das Fahren mit einem Bentley aus der Cricklewood-Ära ist ein einzigartiges Erlebnis, und - mit angebrachten Rennnummern und einem Fischschwanz-Auspuff - ist YV 4790 ein unglaublich gut präsentiertes und gut sortiertes Auto mit überraschend leichter Lenkung und starken Bremsen. Er ist nicht nur eine Anspielung auf die legendären Renn-Bentleys der 1920er Jahre, sondern auch bereit, als Teil der lebendigen Szene, die diese faszinierenden Autos immer noch umgibt, genutzt und genossen zu werden.
