Description
La Maserati Kyalami 4. 2 est un modèle emblématique de la marque italienne, produit entre 1976 et 1983. Ce coupé de luxe doit son nom au célèbre circuit sud-africain de Kyalami, marquant ainsi la volonté de Maserati d'affirmer son prestige et son héritage sportif. L'histoire de la Kyalami débute en 1975, période de transition pour Maserati. La marque vient d'être rachetée par Alejandro De Tomaso, un entrepreneur italo-argentin et ancien pilote automobile. Afin de moderniser rapidement la gamme, De Tomaso décide de réutiliser la base d'un de ses modèles, la De Tomaso Longchamp. Il confie à Pietro Frua le soin de redessiner la carrosserie pour en faire une Maserati à part entière. Le résultat est une élégante GT 2+2 au design équilibré, alliant sportivité et raffinement. Sous le capot, la Maserati Kyalami est équipée d'un moteur V8 de 4, 2 litres d'origine Maserati, développant environ 255 chevaux. Ce moteur, hérité de modèles précédents comme la Maserati Indy, confère à la Kyalami des performances respectables pour l'époque, avec une vitesse de pointe d'environ 240 kilomètres/ heure. Il est disponible avec une boîte manuelle ZF à cinq vitesses ou une boîte automatique à trois vitesses. L'intérieur du Kyalami est un véritable écrin de luxe, typique de Maserati. Il est équipé de matériaux nobles tels que le cuir et le bois, ainsi que d'un tableau de bord ergonomique et bien équipé pour l'époque. La voiture offre un confort optimal pour les longs trajets tout en conservant une dynamique de conduite agréable. Bien que la Kyalami ait été produite en nombre limité (environ 200), elle a joué un rôle important dans l'histoire de Maserati. Elle a permis à la marque de traverser une période difficile tout en ouvrant la voie aux futurs modèles. Son héritage se retrouve dans les générations futures de coupés Maserati, qui continueront à allier performance et élégance. Aujourd'hui, la Maserati Kyalami est une pièce de collection prisée, appréciée pour son exclusivité, son design intemporel et la sonorité envoûtante de son moteur V8. Elle reste un témoignage fascinant de l'histoire de l'automobile italienne et de l'influence de De Tomaso sur Maserati. Cet exemplaire, d'origine italienne, est en parfait état de fonctionnement. Il a été importé d'Italie en Belgique en 2022. Le certificat Maserati indique que cette Kyalami porte le même numéro.
