Beschreibung
Wenn Sie jemand fragt, ob Sie seinen Jaguar E-Type fahren möchten, sagen Sie ja. Dieses Auto ist wie eine Berühmtheit. Er hat sich allein durch sein Aussehen in unser kollektives Bewusstsein eingebrannt, aber auch mechanisch ist er ein wahres Wunderwerk. Man hat das Gefühl, es zu kennen, auch wenn man es nicht tut. Aber so wie man jemanden nicht wirklich kennen kann, wenn man nur seine Autobiografie liest, kann man auch ein Auto nicht kennen, wenn man es nicht gefahren hat: Semi-Monocoque-Bauweise, elegante Aerodynamik, innovative Einzelradaufhängung hinten und Scheibenbremsen, und das alles angetrieben von einem der besten Reihensechszylinder-Motoren, die je entwickelt wurden. Die Entwickler des E-Type hatten Maschinen entwickelt, die den Alliierten zum Sieg im Zweiten Weltkrieg verhalfen und Jaguar bis 1957 sechs Le Mans-Siege einbrachten. Dies war die beste britische Ingenieurskunst der damaligen Zeit, verpackt in einem außergewöhnlich schönen Paket. Der E-Type ist vom D-Type abgeleitet, mit Einflüssen des XK-SS und des Prototyps, der 1960 von Briggs Cunningham in Le Mans eingesetzt wurde. Einige Änderungen sind technische Verbesserungen, andere wurden als Anpassung an die Serienproduktion eingeführt. Beim Styling wurden keine Zugeständnisse an die aktuelle Mode gemacht, und die Karosserie ist nicht das Ergebnis gründlicher Windkanaltests. Der Chef-Aerodynamiker von Jaguar, Malcolm Sayer, hat die Karosserieform auf rein mathematischer Basis entwickelt, und die Erfahrung hat gezeigt, dass das Auto einen sehr geringen Luftwiderstand hat. ÜBER DIESES AUTO Nummerngleiches Auto. Es wurde im November 1995 mit 43833 Meilen von Kalifornien (USA) aus in Neuseeland erstmals zugelassen. Der erste Besitzer in Neuseeland hat es 13 Jahre lang besessen und 3379 Meilen damit zurückgelegt. Zweiter Besitzer für 1 Jahr, der ca. 500 Meilen damit gefahren ist. Dritter Besitzer seit 10 Jahren, der nur 426 Meilen damit gefahren ist. Der vierte Besitzer war ein Kunde von uns und hat nur sehr wenige Kilometer damit zurückgelegt. Dieses Auto ist aus jedem Blickwinkel wunderschön anzusehen, und die Bilder hier werden dem Auto nicht gerecht. Das Rennlenkrad, die großen Rundinstrumente, die Drahträder, die Schalensitze und die allgemein niedrige Bauweise des Autos tragen alle dazu bei, ihm einen sehr geschäftsmäßigen Charakter zu verleihen. Das Ansprechverhalten des Motors ist augenöffnend. Die Drehzahlmessernadel schießt bis zur roten Linie und darüber hinaus, ohne dass der Motor in irgendeinem Geschwindigkeitsbereich Anzeichen von Stress zeigt. Das Motorgeräusch ist erstaunlich - ein sehr zielgerichtetes, beruhigendes Geräusch von gut eingebauten Teilen, die ihre Arbeit richtig machen. Der Gesamtzustand ist neuwertig - die Karosserie ist gerade und so gut wie makellos. Der Lack ist absolut umwerfend. Der Innenraum ist makellos. Der Motorraum ist sauber und schön. Kommt mit den richtigen Dunlop-Reifen auf Chromdrähten. Zu sagen, dass dieser E-Type überall, wo wir mit ihm hingehen, Interesse weckt, ist eine grobe Untertreibung. Männer und Frauen aller Alters- und Einkommensgruppen kommen auf ihn zu und stellen Fragen: Wie schnell wird er fahren? Wie viel kostet er? Er ist ein toller Publikumsmagnet und ein großartiger Ego-Booster, und wenn man dem Alltag entfliehen und eine schöne Fahrt oder ein Wochenende wegfahren möchte, können wir uns kein schöneres Auto dafür vorstellen. Für die britische Automobilindustrie steht der Name Jaguar für Erfolg: Erfolg auf den berühmtesten Rennstrecken der Welt und kommerzieller Erfolg auf allen Märkten, auf denen die Marke angeboten wird. Was ist das Geheimnis dieses Erfolgs? Diese Frage lässt sich wohl am besten mit den Worten eines bekannten britischen Ex-Rennfahrers beantworten: "Als der E-Type auf den Markt kam, erwartete man von ihm, dass er sich weiterentwickeln und zu einem der wirklich großen Autos der Welt werden würde, und das war eine prophetische Erwartung. Ein anständiger E-Type ist ein Vergnügen auf offener Straße, die lange Motorhaube ermutigt zum Gasgeben. Eine 0-60-Zeit von nur 6, 9 Sekunden ist selbst für heutige Verhältnisse schnell, ganz zu schweigen von denen der 1960er Jahre. Ein atemberaubendes Exemplar, das nur an Wert gewinnen kann. TRANSPORT / WELTWEITER VERSAND KANN FÜR DIESES FAHRZEUG AUF KÄUFERKOSTEN ORGANISIERT WERDEN. Besichtigung nur nach Terminvereinbarung! BITTE LESEN: Der Käufer wird ermutigt, das Fahrzeug persönlich vollständig zu inspizieren und es auch von einer erfahrenen, unabhängigen Fachwerkstatt inspizieren und bewerten zu lassen - bevor er sich zum Kauf verpflichtet. Der Käufer ist zwar berechtigt, sich auf die Richtigkeit der Angaben von Waimak Classic Cars zu verlassen, aber bei einem Fahrzeug mit so vielen beweglichen Teilen und Rost, der bei älteren Fahrzeugen ein Problem darstellt, kann ein Käufer, der sich nicht auf die Angaben von Waimak Classic Cars verlässt, den Zustand des Fahrzeugs nicht beurteilen; Ein Käufer, der sich dafür entscheidet, keine unabhängige professionelle Hilfe bei der Beurteilung der Qualität seines Kaufvorhabens in Anspruch zu nehmen, kauft auf eigenes Risiko, und wenn sich herausstellt, dass das Fahrzeug von geringerer als der angegebenen Qualität ist oder nicht den Erwartungen des Käufers entspricht oder nach Meinung des Käufers nicht für den Zweck geeignet ist, dann hat der Käufer zu seinem eigenen Verlust beigetragen und sollte keine Rückerstattung oder Besserung von Waimak erwarten.
