Descrição
O Ferrari 365 GTB/ 4 (para usar o título oficial) foi o descendente direto do muito reverenciado 275 GTB/ 4 e foi pela primeira vez apresentado no Salão de Paris de 1968. O apelido Daytona terá sido criado, segundo afirmam os aficionados da Ferrari e setores da imprensa, em reconhecimento ao inesquecível 1-2-3 triunfo da fábrica nas 24 Horas de Daytona de 1967. Alternativamente, a história é que a Ferrari planeava originalmente empregar o nome Daytona, mas mudou de ideias quando as notícias da história foram divulgadas antes da revelação do modelo. O motor Tipo 251 era uma evolução do V12 DOHC do 275 GTB/ 4, e com 4. 390 cc era aproximadamente 33% maior em capacidade. Seis carburadores Weber de suspensão dupla alimentavam o motor, permitindo produzir 352 cv a 7. 500 rpm; o suficiente para impulsionar a máquina de 1. 280 kg a 60 mph em menos de 5, 5 segundos e atingir uma velocidade máxima de cerca de 174 mph, com uma transaxle de cinco velocidades a mover as rodas traseiras. A produção estendeu-se de 1968 a 1976, tendo-se, durante esse período, construído um total de 1. 406 exemplares — 1. 269 Coupés de estrada e 122 Spiders oficiais. Este exemplar muito especial que temos o prazer de colocar à venda é um dos Ferraris mais significativos entregues ao Reino Unido, sendo o primeiro Ferrari 365 GTB/ 4 'Daytona' a chegar ao país. Encomendado em outubro de 1968 pelo Coronel Ronald J. Hoare CBE, fundador da Maranello Sales, o chassis 12545 foi especificado em Azzuro Hyperion sobre Pelle Blu Scuro. Como a Ferrari ainda não tinha produzido um Daytona com direcção à direita, Hoare assegurou este exemplar com construção à esquerda através da Garage Francorchamps na Bélgica para o usar como demonstrador inicial, competindo com o interesse crescente na Lamborghini Miura. Este carro, o 15.º Daytona construído, foi temporariamente importado antes de ser vendido por Jacques Swaters e importado oficialmente para o Reino Unido. Mais tarde passou vários anos na França com vários coleccionadores, o carro foi adquirido em 2007 por Nicolas Todt, nome proeminente na Fórmula 1. Sob a sua propriedade, Ferrari Classiche e Zanasi realizaram uma restauração sem poupar despesas, devolvendo-o à sua especificação original. Poucos Ferraris 365 GTB/ 4 conseguem rivalizar com a proveniência, a história de propriedade e a apresentação do chassis n.º 12545. O carro é acompanhado pela Certificação Ferrari Classiche, um extenso ficheiro de história com correspondência entre a Ferrari S. P. A., Maranello Sales e a Garage Francorchamps, bem como o formulário de encomenda original e faturas. Além disso, mantém os seus manuais originais, carteira de couro e manual de peças. Contacte-nos já para mais informações ou para agendar uma visita.
