Beschreibung
Dieses Los wird über Iconic Auctioneers versteigert, The Iconic Sale at Silverstone Festival 2025 - Collectors' Cars am Samstag, den 23. August, The Wing, Silverstone Circuit, NN12 8TN. Die Geschichte des Austin Mini begann 1959 mit dem Aufstieg der britischen Popkultur. Dieses charmante kleine Stadtauto, das als britische Ikone der 1960er Jahre gilt, vereinte Zweckmäßigkeit, Zuverlässigkeit und Fahrspaß. Die Produktion des ursprünglichen Mini spricht für sich selbst: 5. 300. 000 Einheiten wurden zwischen 1959 und 2000 produziert. Die Teams von Austin, BMC, Morris oder Rover waren weit davon entfernt, den kommerziellen Erfolg dieses Kleinwagens mit Frontmotor anzuzweifeln, und hatten schnell Spaß an der Entwicklung verschiedener Versionen. Vom Cooper über den Cooper S bis hin zum Clubman war für jeden Geschmack und jeden Zweck etwas dabei.
Als der Mini sein 30-jähriges Jubiläum feierte, hatte er bereits den bemerkenswerten Meilenstein von 5. 000. 000 Exemplaren (1986) überschritten. Der "30", der auf dem Mini Mayfair basierte und im Juni 1989 eingeführt wurde, war das bis dahin am luxuriösesten ausgestattete Mini-Limited-Edition-Modell. Es wurden nur zwei alternative Lackierungen angeboten - Cherry Red oder Black - mit kontrastierenden zweifarbigen Karosserielinien und "1959-1989"-Aufklebern und Motorhaubenabzeichen. Radlaufverlängerungen, Außenspiegel und Schwellerabdeckungen wurden farblich an die Karosserie angepasst, während der Kühlergrill, die Stoßstangen und die Türgriffe wieder verchromt wurden, während die Leichtmetallräder im Minilite-Stil (die bald auch den Mini Cooper zieren sollten) eine besonders schöne Ergänzung des Pakets darstellten. Der 998-ccm-Motor konnte nun mit bleifreiem Benzin betrieben werden, und ein Katalysator war als Option erhältlich. Für den britischen Markt wurden 3. 000 Fahrzeuge gebaut, davon 2. 000 in Rot und 1. 000 in Schwarz.
Das hier vorgestellte Auto ist zweifellos das am wenigsten gelaufene und originellste Exemplar eines Mini 30th Anniversary von 1989, das Sie finden werden; es ist nicht registriert, war nie auf der Straße, hat nie das Wetter gesehen und wurde immer in einem Innenraum gelagert. Er wurde von unserem Verkäufer direkt vom Hersteller erworben und seither als Empfangsmöbel im Büro aufbewahrt. Ein wenig verstaubt vielleicht, aber in "neuwertigem" Zustand; eine grundlegende Überprüfung und Wiederinbetriebnahme würde ihn zum Laufen bringen - nicht, dass eine Erhöhung der Kilometerleistung von 35 Meilen wertmäßig von Interesse wäre, aber für einen neuen Besitzer ist es immer eine Option, ihn zu benutzen. Der Erhaltungsgrad und die Originalität sind ohne Frage auf Sammler- oder Museumsniveau; klassische Minis in diesem Zustand zu finden, ist heute fast unmöglich.
Das Ende des klassischen Minis kam schließlich am 4. Oktober 2000, als das letzte Auto in Longbridge zur Filmmusik von "The Italian Job" und unter tosendem Applaus der versammelten Arbeiter, Führungskräfte und Journalisten vom Band rollte. Heute, 25 Jahre später, ist ein Mini aus den 1980/ 90er Jahren ein verlockendes klassisches Angebot.
Er stellt den Höhepunkt der späteren Austin-Rover Mini-Inkarnationen dar und ist ein absolutes Muss für jeden klassischen Mini *** oder Sammler, da er einer der besten heute verfügbaren ist. Mit nur 35 Meilen zurückgelegt und in einem selten gesehenen Zustand der Erhaltung, diese einzigen Besitzer von neuen 1989 Mini muss gesehen werden, um voll und ganz zu schätzen wissen.
