Descrizione
Questo lotto sarà messo all'asta tramite Iconic Auctioneers, asta online - 11 settembre, giovedì 11 settembre. Contesto:
Presentato per la prima volta al pubblico al Geneva Motor Show del 1999 come il Puma ST160 Concept, la Ford Racing Puma è stata presentata come molto più di un semplice esercizio di stile. Ford ha sottolineato che l'auto rappresentava un trasferimento diretto di know-how e tecnologia dai programmi da corsa e rally della Puma a un modello di serie. Lo sviluppo è stato guidato dagli specialisti rally della Ford a Boreham, con le conversioni finali completate da Tickford a Daventry.
La produzione era originariamente prevista per 1. 000 esemplari, con 500 destinati al mercato tedesco e 500 al Regno Unito. Alla fine ne sono stati costruiti solo 500, tutti per acquirenti britannici. Ogni auto portava il proprio numero inciso sul collettore di aspirazione, ricordo della sua exclusività.
Nonostante l'acclamazione critica, le vendite furono deludenti. Con un prezzo di £23. 000, la Racing Puma lottò contro rivali che offrivano maggiore potenza e credenziali più solide a costi inferiori.
Ford produsse anche una versione kit dedicata della Puma progettata specificamente per il rally. Sperando di aumentare le vendite della Racing, la versione kit ottenne successo nelle classi da 1. 300 cc e 1. 600 cc.
La vettura:
Questa particolare vettura è offerta in condizioni straordinarie, avendo percorso appena 65. 000 miglia ed essendo stata sottoposta a un recente e consistente restauro. Il motore e il cambio sono stati rifatti da zero, mentre il resto della trasmissione, sospensioni e freni hanno subito una revisione radicale. Tutti i lavori sono stati eseguiti dall'esperto del settore in queste auto, Allison Automotive (FRP Specialista).
Dal punto di vista estetico, la carrozzeria è in condizioni quasi perfette, con alcun difetti di vernice. Questo prosegue attorno all'auto con ruote in condizioni perfette, così come lo splitter anteriore, i specchietti laterali e altre aree soggette a usura esterna. L'unica assenza degna di nota è la copertura dell'occhio di traino posteriore, visibile nella galleria.
Interni dell'auto mantengono un'incredibile condizione sull'intero abitacolo, con usura minima nelle aree ad alto utilizzo, in particolare i fianchetti dei sedili, il volante e la leva del cambio. Tutta la componentistica degli interruttori è funzionante e plastiche come pannelli porta e cruscotto rimangono in condizioni fantastiche.
Alla guida l'auto dà la sensazione di una vettura praticamente nuova, poiché gran parte è così. Il motore è eccezionale e spinge bene in tutte le marce, mentre la maneggevolezza e la guida sono eccezionali come era stata lodata in origine.
Se cerchi quel pezzo mancante per il tuo pezzo di omologazione speciale o per una collezione Ford, questo esemplare senza dubbio soddisfa tutti i requisiti e potrebbe orgogliosamente occupare un posto d’onore in qualsiasi collezione.
Luogo: Kent
Venditore: Privato
Fotografia: Professionale
